Yıl: 2021 Cilt: 13 Sayı: 1 Sayfa Aralığı: 66 - 73 Metin Dili: Türkçe DOI: 10.29137/umagd.705156 İndeks Tarihi: 12-12-2022

Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi

Öz:
Türkiye’de meydana gelen trafik kazaları, sebep oldukları maddi/manevi kayıplar sebebiyle gündemin ilk sırasında olma durumunu korumaktadır. Trafik kazaları, insan, yol, araç, iklim, çevre koşulları gibi birçok etkenin bir araya gelmesi sonucu oluşmaktadır. Trafik kazaları sonucu, telafi edilebilen kazalar olabileceği gibi, telafisinin olanaksız olduğu kazalar da olabilmektedir. Trafik kazalarının sayısını ve etkilerini en aza indirebilmek için genel olarak kazaya sebep olan etkenlerin tespit edilip ortadan kaldırılması gerekmektedir. Trafik kazalarına neden olan etkenlerin belirlenebilmesi için geçmiş kaza verilerinden yararlanılmaktadır. Kaza analizinde önemli olan var olan durumun model yardımıyla doğru bir şekilde sınıflandırılmasıdır. Trafik kazaları için literatür çalışmaları incelendiğinde, genel olarak diskriminant analizi, lojistik regresyon analizi ve logaritmik doğrusal modellerin kullanıldığı görülmektedir. Bu çalışmada 2012 ile 2016 yılları arasında Antalya ili ve ilçelerinde sonucu ölümlü, yaralanmalı olarak gerçekleşen 3181 trafik kazası ele alınmıştır ve makine öğrenme yöntemleri kullanılarak trafik kazalarının sınıflandırılması yapılmıştır. Ele alınan makine öğrenme yöntemlerinin performansları çeşitli ölçütlere göre karşılaştırılması sonucunda kaza verilerini en yüksek doğrulukla sınıflandıran yöntemin Naive Bayes olduğu tespit edilmiştir.
Anahtar Kelime: Trafik kaza analizi sınıflandırma karar ağaçları WEKA makine öğrenmesi

Evaluation of Traffic Accidents Using Machine Learning Methods

Öz:
Traffic accidents occurred in Turkey caused their financial/moral losses to continue to maintain its status by virtue of being first during the agenda. Traffic accidents occur as a result of the combination of many factors such as people, roads, vehicles, climate and environmental conditions. As a result of traffic accidents, there may be accidents that can be recovered or accidents that cannot be compensated. In order to minimize the number and effects of traffic accidents, the factors causing the accident in general should be identified and eliminated. In order to identify the factors that cause traffic accidents accident history data are utilized. The important thing in accident analysis is the correct classification of the existing situation with the help of the model. When literature studies for traffic accidents are examined, it is seen that discriminant analysis, logistic regression analysis and logarithmic linear models are generally used. In this study, 3181 traffic accidents that occurred as a result of death or injury in Antalya province and its districts between 2012 and 2016 were considered and the classification of traffic accidents was made using machine learning methods. As a result of comparing the performances of the machine learning methods discussed according to various criteria, it was determined that the method that classifies the accident data with the highest accuracy is Naive Bayes.
Anahtar Kelime: Traffic accident analysis classification decision tree WEKA machine learning

Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
  • Ahmed, L.A. (2017). Using logistic regression in determining the effective variables in traffic accidents. Applied Mathematic Science, 11(42), 2047-2058.doi:10.12988/ams.2017.75179
  • Akçetin, E., & Çelik, U. (2010). İstenmeyen elektronik posta (spam) tespitinde karar ağacı algoritmalarının performans kıyaslaması. İnternet Uygulamaları ve Yönetimi, 5(2), 43-56.doi:10.5505/iuyd.2014.43531
  • Akşehirli, Ö. (2012). Tıbbi Araştırmalarda Destek Vektör Makinelerinin Kullanımı. Yüksek Lisans Tezi. Düzce Üniversitesi, Düzce.
  • Albayrak, S. (2015). CE 4850 data mining sınıflama ve kümeleme yöntemleri. Ders Notları, Bilgisayar Mühendisliği, Yıldız Teknik Üniversitesi, İstanbul.
  • Aron, M., Billot, R., ElFaouzi, N., & Seidowsky, R. (2015). Traffic ındicators, accidents and rain: some relationships calibrated on a french urban motorway network. Transportation Research Procedia, 10, 31-40. doi: 10.1016/j.trpro.2015.09.053
  • Aydindag Bayrak, E., & Kirci, P. (2019) Intelligent big data analytics in health. In Early Detection of Neurological Disorders Using Machine Learning Systems, IGI Global 252-291. doi:10.4018/978-1-5225-8567-1.ch014
  • Doğruyol Başar, M., & Akan, A. (2018). Chronic kidney disease prediction with reduced individual classifiers, Electrica, 18(2), 249- 255. doi: 10.26650/electrica.2018.99255
  • Bektaş, S. (2012). Çok şeritli bölünmüş karayollarında kaza tahmin modeli. İleri Teknoloji Bilimler Dergisi, 1 (1), 27-24.
  • Bolakar, H. (2014). Yapay Sinir Ağları ile Trafik Kazalarının Modellenmesi: Erzurum İli Örneği. Yüksek Lisans Tezi. Atatürk Üniversitesi, Erzurum.
  • Breiman, L., Friedman, J. H., Olshen, R. A., & Stone, C. J. (1984). Classification and regression trees. Monterey, CA: Wadsworth & Brooks/Cole Advanced Books & Software.
  • Breiman, L. (2001). Random forests. Machine Learning, 45(1), 5-32. doi :10.1023/A:1010933404324 Chang, L., & Wang, H. (2006). Analysis of traffic injury severity: an application of non-parametric classification tree techniques. Accident Analysis and Prevention, 38(5), 1019-1027. doi: 10.1016/j.aap.2006.04.009
  • Chong, M., Abraham, A., & Paprzycki, M. (2005). Traffic accident analysis using machine learning paradigms. Informatica, 29(1), 89- 98.
  • Cihan, Ş., Karabulut, B., Arslan, G., & Cihan, G. (2017). Koroner arter hastalığı riskinin veri madenciliği yöntemleri ile incelenmesi. International Journal of Engineering Research and Development, 10(1), 85-93. doi: 10.29137/umagd.419663
  • Daş, B., & Türkoğlu, İ. (2014). DNA dizilimlerinin sınıflandırılmasında karar ağacı algoritmalarının karşılaştırılması, Elektrik- Elektronik-Bilgisayar-Biyomedikal Mühendisliği Sempozyumu, 27 – 29.
  • Delen, D., Sharda, R., & Bessonov, M. (2006). Identifying significant predictors of injury severity in traffic accidents using a series of artificial neural networks. Accident Analysis & Prevention, 38(3), 434-444. doi: 10.1016/j.aap.2005.06.024 EGM Trafik İstatistik Bülteni, 2018.
  • Freund, Y., & Mason, L., (1999). The alternating decision tree learning algorithm. Paper presented at the Proceedings of the Sixteenth International Conference on Machine Learning, 1-10.
  • Jiajia, L., Jie, H., Ziyang, L., Hao, Z., & Chen, Z. (2019). Traffic accident analysis based on C4.5 algorithm in WEKA. MATEC Web of Conferences, 272(10),1-8. doi: 10.1051/matecconf/201927201035
  • Kaur, G., & Chhabra, A. (2014). Improved J48 classification algorithm for the prediction of diabetes. International Journal of Computer Applications, 98(22), 13-17. doi:10.5120/17314-7433
  • Kwon, O.H., Rhee, W., & Yoon, Y. (2015). Application of classification algorithms for analysis of road safety risk factor dependencies. Journal of Accident Analysis and Prevention, 75, 1-15. doi: 10.1016/j.aap.2014.11.005
  • Landwehr, N., Hall, M., & Frank, E. (2005). Logistic model trees. Machine Learning, 59(1-2), 161-205. doi:10.1007/s10994-005- 0466-3
  • Long, W. J., Griffith, J. L., Selker, H. P., & D’Agostino, R. B. (1993). A comparison of logistic regression to decision-tree induction in a medical domain. Computers in Biomedical Research, 26(1), 74-97. doi: 10.1006/cbmr.1993.1005
  • Ma, Y. (2013). The research of stock predictive model based on the combination of cart and DBSCAN. Ninth International Conference on Computational Intelligence and Security, 159-164.
  • Muhammad, L.J., Salisu, S., Yakubu, A., Malgwi, Y.M., Abdullahi, E.T., Mohammed, I.A., & Muhammad, N.A. (2017). Using decision tree data mining algorithm to predict causes of road traffic accidents, its prone locations and time along kano–wudil highway. International Journal of Database Theory and Application, 10(1), 197-206. doi: 10.14257/ijdta.2017.10.1.18
  • Özden, C., & Acı, Ç. (2018). Makine öğrenmesi yöntemleri ile yaralamalı trafik kazalarının analizi: Adana örneği. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 24(2), 266-275. doi: 10.5505/pajes.2016.87847
  • Özgan, E., Ulusu, H., & Yıldız, K. (2004). Trafik kaza verilerinin analizi ve kaza tahmin modeli. SAU Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 8(1), 160-166. doi:10.16984/saufbed.47078
  • Öztürk, E., & Mesut, A. (2016). Makine öğrenmesi kullanılarak jpeg xr standardında dosya boyutu belirleme işlemi, 24th Signal Processing and Communication Application Conference (SIU),1-4.
  • Pal, M. (2005). Random forest classifier for remote sensing classification. International Journal of Remote Sensing, 26(1), 217–222. doi:10.1080/01431160412331269698
  • Patterson, D., Liu, F., Turner, D., Concepcion, A., & Lynch, R. (2008). Performance comparison of the data reduction system, Proceedings of the SPIE Symposium on Defense and Security, 1-6.
  • Quinlan, J. R. (1993). C4.5: programs for machine learning. Morgan Kaufmann Publishers Inc. Singh, M., & Kaur, A. (2014). A Review on Road Accident in Traffic System using Data Mining Techniques. International Journal of Science and Research, 5(1), 1530-1535.
  • Sohn, S.Y., & Shin, H. (2010). Pattern recognition for road traffic accident severity in Korea. Ergonomics, 44(1), 107-117. doi:10.1080/00140130120928
  • Şeker, S. (2012). Weka, http://bilgisayarkavramlari.sadievrenseker.com/2009/06/01/weka/.
  • Tolunay, M. K., & Gökdeniz, İ. (2002). Trafik bilincinin oluşması ve kurallara uyumu sağlamada kampanyaların yeri ve önemi. Uluslararası Trafik ve Yol Güvenliği Kongresi, 1-11.
  • Witten, I.H., & Frank, E. (2005). Data mining practical machine learning tools and techniques 2rd edition. San Fransisco, Morgan Kaufmann Publications.
  • Witten, I. H., Frank, E., & Hall, M. (2016). Data mining: Practical machine learning tools and techniques 3rd edition. USA: Morgan Kaufmann Publications.
  • Yılmaz, H. (2014). Random Forests Yönteminde Kayıp Veri Probleminin İncelenmesi ve Sağlık Alanında Bir Uygulama. Yüksek Lisans Tezi. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, Eskişehir.
  • Zhao, Y., & Zhang, Y. (2008). Comparison of decision tree methods for finding active objects. Advances in Space Research, 41(12), 1955-1959. doi: 10.1016/j.asr.2007.07.020.
APA Altın Yavuz A, ERGÜL B, Gundogan Asik E (2021). Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. , 66 - 73. 10.29137/umagd.705156
Chicago Altın Yavuz Arzu,ERGÜL BARIS,Gundogan Asik Ebru Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. (2021): 66 - 73. 10.29137/umagd.705156
MLA Altın Yavuz Arzu,ERGÜL BARIS,Gundogan Asik Ebru Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. , 2021, ss.66 - 73. 10.29137/umagd.705156
AMA Altın Yavuz A,ERGÜL B,Gundogan Asik E Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. . 2021; 66 - 73. 10.29137/umagd.705156
Vancouver Altın Yavuz A,ERGÜL B,Gundogan Asik E Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. . 2021; 66 - 73. 10.29137/umagd.705156
IEEE Altın Yavuz A,ERGÜL B,Gundogan Asik E "Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi." , ss.66 - 73, 2021. 10.29137/umagd.705156
ISNAD Altın Yavuz, Arzu vd. "Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi". (2021), 66-73. https://doi.org/10.29137/umagd.705156
APA Altın Yavuz A, ERGÜL B, Gundogan Asik E (2021). Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi, 13(1), 66 - 73. 10.29137/umagd.705156
Chicago Altın Yavuz Arzu,ERGÜL BARIS,Gundogan Asik Ebru Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi 13, no.1 (2021): 66 - 73. 10.29137/umagd.705156
MLA Altın Yavuz Arzu,ERGÜL BARIS,Gundogan Asik Ebru Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi, vol.13, no.1, 2021, ss.66 - 73. 10.29137/umagd.705156
AMA Altın Yavuz A,ERGÜL B,Gundogan Asik E Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi. 2021; 13(1): 66 - 73. 10.29137/umagd.705156
Vancouver Altın Yavuz A,ERGÜL B,Gundogan Asik E Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi. Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi. 2021; 13(1): 66 - 73. 10.29137/umagd.705156
IEEE Altın Yavuz A,ERGÜL B,Gundogan Asik E "Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi." Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi, 13, ss.66 - 73, 2021. 10.29137/umagd.705156
ISNAD Altın Yavuz, Arzu vd. "Trafik Kazalarının Makine Öğrenmesi Yöntemleri Kullanılarak Değerlendirilmesi". Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi 13/1 (2021), 66-73. https://doi.org/10.29137/umagd.705156