TY  - JOUR
TI  - Bir otomotiv yan sanayi firmasında tek modelli ve karışık modelli montaj hattı dengeleme problemi
AB  - Günümüzde yatırım maliyeti yüksek olan sistemlerde düşük kapasite kullanımı ve verimsiz çalışmanın maliyeti oldukça yüksektir. Bu nedenle montaj hatlarının zaman, yer, konum vb. kısıtlar altında verimli ve düzenli bir şekilde alışabilmesi için montaj hatlarının tasarımındaki ana amaçlardan biri, her istasyona dengeli miktarda iş dağıtımı yapılabilmesidir. Bu çalışmada, otomotiv yan sanayisinde üretim yapan bir firmanın, tek modelli ve karışık modelli iki montaj hattının dengeleme problemi ele alınmıştır. Tek modelli montaj hattında öncelik diyagramları oluşturulmuş ve Hoffman yöntemine göre hat dengeleme problemi incelenmiştir. Karışık modelli montaj hattında ise sıralanmış pozisyon ağırlıkları yöntemi kullanılarak hat dengelemesi yapılmıştır. C# programlama diliyle algoritma yazılmış ve kutu içi malzeme miktarları optimizasyonu gerçekleştirilmiştir. Her iki hattın etkinliği incelenmiş ve elde edilen iyileştirmeler belirtilmiştir.
AU  - KİRİŞ, Merve
AU  - AKGÖZ, H. Kurtuluş
AU  - ulusoy, ilkay
AU  - CENGİZ GÜNDÜZ, Tülin
AU  - ORBAK, A. Yurdun
AU  - İRİCE, Galip
PY  - 2011
JO  - Endüstri Mühendisliği
VL  - 22
IS  - 1
SN  - 1300-3410
SP  - 21
EP  - 30
DB  - TRDizin
UR  - http://search/yayin/detay/118276
ER  -