Yıl: 2010 Cilt: 11 Sayı: 2 Sayfa Aralığı: 69 - 90 Metin Dili: Türkçe İndeks Tarihi: 29-07-2022

Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması

Öz:
Çalışma, yurt içinde tarifeli yolcu taşımacılığı gerçekleştiren, Türkiye’nin taşıdıkları yolcu sayısı itibari ile en büyük beş havayolu işletmesinin marka değerlerini ortaya çıkarmayı amaçlamaktadır. Marka farkındalığı, marka sadakati, marka çağrışımı ve algılanan kalite gibi marka değerini oluşturan unsurlar ile çalışmaya konu olan beş havayolu işletmesinin yurt içinde taşıdığı yolcu sayıları arasında ilişki araştırılmıştır. Bu doğrultuda veriler yüz yüze anket yöntemi ile 362 kişiden elde edilmiştir. Gerçekleştirilen analizler sonucunda, cevaplayıcıların farkında oldukları markalara karşı sadakatlerinin daha yüksek olduğu sonucuna ulaşılmıştır. Havayolu işletmelerinin marka değerini oluşturan unsurlarla taşıdıkları yolcuların sayısı arasında ilişki bulunmuştur
Anahtar Kelime:

Konular: İktisat

Analysis of Turkey's five biggest airlines in terms of brand equity components and practice in Ankara

Öz:
This study aims to obtain the brand equity of Turkey's five biggest airlines according to the number of transported passengers in domestic schedule flights. Relationship between brand awareness, brand loyalty, brand association and perceived quality which constitute the brand equity of five airlines’ passenger numbers are searched. Data are combined with face to face sample survey method. As a result of the analyses, participants who aware of the brands have brands loyalty more than the others. Relationship was found between components that constitute airlines’ brand equity and number of passengers.
Anahtar Kelime:

Konular: İktisat
Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
  • AAKER, David (1991), Managing Brand Equity, , The Free Press, New York.
  • AAKER, David (1996), Building Strong Brands. The Free Press, New York.
  • AKSOY, Şafak; E. ATILGAN ve Serkan AKINCI (2003), “Airline Services Marketing by Domestic and Foreign Firms: Differences From the Customers’ Viewpoint”, Journal of Air Transport Management, Vol 9; 343- 351.
  • AKTEPE, Cemalettin, ve Mehmet BAŞ (2006), “Türkiye’nin En Büyük Beş Perakendecisinin Marka Değeri Unsurları Açısından İncelenmesi ve Ankara İli Uygulaması” 11. Ulusal Pazarlama Kongresi Bildiri Kitapçığı, 21-39.
  • ALKİBAY, Sanem (2005), “Profesyonel Spor Kulüplerinin Taraftar İlişkileri Yoluyla Marka Değeri Yaratmaları Üzerine Bir Araştırma”, Hacettepe Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 23(1), 83-108.
  • BAKER, Wayne E. (2003), “Does Brand Name Imprinting in Memory Increase Brand Information Retention?”, Psychology & Marketing, Vol; 20(12), 118- 131.
  • BANDYOPADHYAY, Saurav ve M. MARTELL (2007), “Does Attitudinal Loyalty Influence Behavioral Loyalty ? A Theoretical and Empirical Study”, Journal of Retailing and Consumer Services, Vol 14; 35–44.
  • BARUTÇUGİL, İsmet (1986), Turizm Ekonomisi ve Turizmin Türk Ekonomisindeki Yeri, Uludağ Üniversitesi Basımevi, Bursa.
  • BLACKSTONE, Max (1992), “Observations: Building Brand Equity By Managing The Brands Relationships”, Journal of Advertising Research,Vol 32; 76-88.
  • CROSBY, Al ve S. L. JOHNSON (2003), “Beyond Brand Awareness”, Building CRM Strategies, Vol May/June; 10-11.
  • DEAN, Dianne H.(2004), “Evuluating Potential Brand Associations Through Conjoint Analysis and Market Simulation”, Journal of Product and Brand Management, Vol 13 (7); 505-513.
  • ERSH, Franz Rudolf (2003), “Stratgie und Technik der Markenführung, München: Verlan Vahlen” 514’den naklen, YÜKSEL, Ülkü ve Aslı Yüksel MERMOD (2005), Marka Yönetimi ve Marka Değerinin Ölçülmesi, 1. Baskı, Beta Yayınları, İstanbul.
  • HOFER, B. ve V. BOSCH (2007), “Brand Equity Measurement With GFK Price Challenger”, Yearbook of Marketing and Consumer Research, Vol 5; 20-39.
  • JOBBER, D. (2005), Principles and Practise of Marketing,: McGrow Hill, New York.
  • KELLER, Kevin L.(1993), “Conceptualizing, Measuring and Managing Customer- Based Brand Equity”, Journal of Marketing, Vol57 (1); 182-199.
  • KELLER, Kevin L. (2003), Strategic Branding Management: Building, Measuring and Managing Brand Equity, N.J.:Pearson Education Inc. New York
  • KIM, Kyung Hoo; Kang Sik KIM, Dong Yul KIM, Jong Ho. KIM ve Suk Hou KANG (2008), “Brand Equity in Hospital Marketing”, Journal of Business Research, Vol 61; 75-82.
  • KIRMANI, Amna ve Peter WRIGT (1989), “Money Talks: Perceived Advertising Expense and Expected Product Quality”, Journal of Consumer Research, Vol 16 (December); 344-353.
  • KOSSLYN, Stephen M.; Michelle SEGAR, John R. PANI ve Lynn A. HILLGER (1990) “When is Imagery Used?”, Journal of Mental Imagery, Vol 14; 131- 152.
  • KRISHAN Sood H (1996), “Characteristics of Memory Associations: A Consumer Based Brand Equity Perspective”, International Journal of Research In Marketing, Vol 13; 388-397.
  • LEE, Jin-Soo ve Ki-Joon BACK (2008), “Attendee-Based Brand Equity”, Tourism Management, Vol 29; 331–344.
  • MCINNIS, Dan J; Sam SHAPIRO ve G. MANI (1999), “Enhancing Brand Awarness Through Brand Symbols”, Advances in Costumer Research, Vol 26; 601-608.
  • OLIVER, Richard L. (1999), “When A Consumer Loyalty”, Journal of Marketing (Special Issue), Vol 63; 35-49.
  • PARK, Wan C, R. LAWSON ve S. MILBERG (1989), “Memory Structure of Brand Names”, Advances in Consumer Research, Vol 16; 726-731.
  • PARK Jason W. (2007), “Passanger Perception of Service Quality: Korean and Australian Case Studies”, Journal of Air Transport Management, Vol 13; 238-242.
  • PICKTON, David ve Amanda BRODERICK (2001), Integrated Marketing Communications, Pearson Education Inc. England,
  • ROCHAT, Philippe (2006), The Economic and social benefits of air transport,: Air Transport Action Group Report. Switzerland.
  • ROSITER, John R. ve Larry PERCY (1997), Advertising and Promotion Management,: McGraw Hill, Singapur.
  • SLOOT, Laurens M. and Peter C. VERHOEF (2008), “ The Impect of Brand Delisting on Store Switching and Brand Switching Intention”, Journal of Retailing, Vol 84(3); 281-296.
  • UGGLA, Henrik (2004), “The Brand Association Base: A Conceptual Model for Strategically Leveraging Partner Brand Equity” Brand Management, Vol 12 (2); 105-123.
  • UZTUĞ, Ferruh (2003), Markan Kadar Konuş: Marka İletişimi Stratejileri, Mediacat Yayınları, İstanbul,
  • YÜKSEL, ÜLKÜ ve Aslı Y. MERMOD (2005), Marka Yönetimi ve Marka Değerinin Ölçülmesi,: 1. Baskı, Beta Yayınları, İstanbul.
  • WILKIE William L. (1994), Consumer Behavior (Third Edition),: John Wiley & Sons, Inc. New York.
  • ZEITHAML, Valarie (1988,) “Consumer Perceptions of Price, Quality and Value: A Means-End Model and Synthesis of Evidence”, Journal of Marketing, Vol 52(July); 2–22.
  • Türk Hava Yolları (2009), İnternet Adresi http://www.thy.com.tr /, Erişim Tarihi 08.05.2009
  • Airporthaber Haber Sitesi (2008), İnternet Adresi http:// www.airporthaber.com.tr, Erişim tarihi, 18.11.2008
  • Pegasus Hava Yolları (2009), İnternet Adresi http:// www.flypgs.com, Erişim Tarihi 09.03.2009
  • Turizmde Yenigün Haber Sitesi (2008), İnternet Adresi http:// www.turizmdeyenigün.com, Erişim Tarihi 08.10.2008
  • Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (2009), İnternet Adresi http:// www.shgm.gov.tr.Erişim Tarihi 12.05.2009
APA AKTEPE C, ŞAHBAZ R (2010). Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması. , 69 - 90.
Chicago AKTEPE CEMALETTİN,ŞAHBAZ R. Pars Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması. (2010): 69 - 90.
MLA AKTEPE CEMALETTİN,ŞAHBAZ R. Pars Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması. , 2010, ss.69 - 90.
AMA AKTEPE C,ŞAHBAZ R Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması. . 2010; 69 - 90.
Vancouver AKTEPE C,ŞAHBAZ R Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması. . 2010; 69 - 90.
IEEE AKTEPE C,ŞAHBAZ R "Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması." , ss.69 - 90, 2010.
ISNAD AKTEPE, CEMALETTİN - ŞAHBAZ, R. Pars. "Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması". (2010), 69-90.
APA AKTEPE C, ŞAHBAZ R (2010). Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması. Cumhuriyet Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, 11(2), 69 - 90.
Chicago AKTEPE CEMALETTİN,ŞAHBAZ R. Pars Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması. Cumhuriyet Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi 11, no.2 (2010): 69 - 90.
MLA AKTEPE CEMALETTİN,ŞAHBAZ R. Pars Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması. Cumhuriyet Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, vol.11, no.2, 2010, ss.69 - 90.
AMA AKTEPE C,ŞAHBAZ R Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması. Cumhuriyet Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi. 2010; 11(2): 69 - 90.
Vancouver AKTEPE C,ŞAHBAZ R Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması. Cumhuriyet Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi. 2010; 11(2): 69 - 90.
IEEE AKTEPE C,ŞAHBAZ R "Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması." Cumhuriyet Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, 11, ss.69 - 90, 2010.
ISNAD AKTEPE, CEMALETTİN - ŞAHBAZ, R. Pars. "Türkiye’nin en büyük beş havayolu işletmesinin marka değeri unsurları açısından incelenmesi ve Ankara ili uygulaması". Cumhuriyet Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi 11/2 (2010), 69-90.