Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği
Yıl: 2014 Cilt: 4 Sayı: 4 Sayfa Aralığı: 67 - 74 Metin Dili: Türkçe İndeks Tarihi: 29-07-2022
Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği
Öz: Gürültü kirliliği, çözümüne hızlı ulaşılması gereken problemlerden biri olarak son yıllarda insan hayatınagirmiştir. İnsanların sağlıklarını fzyolojik, fziksel ve psikolojik açıdan etkileyen gürültü kirliliği aynı zamanda işve eğitim hayatlarındaki performanslarını azaltan bir çevre kirliliği türüdür. Son zamanlarda yapılan araştırmalarbüyük şehirlerde gürültü kirliliğinden etkilenen kişi sayısının giderek arttığını ve bunun sonucu toplum sağlığıüzerinde büyük riskler oluşturduğunu ortaya koymuştur. Ulaşımdan kaynaklanan gürültüler içinde yer alandemiryolu gürültüsü üzerine arazide yapılan bu çalışma Erzurum şehir merkezinde yürütülmüştür. TerminalCaddesi, Protokol Yolu, Hemzemin Geçidi ölçüm yeri olarak belirlenmiştir. Demiryolu hattı şehir merkezininortasından geçmektedir. Trenler şehir içerisinden Doğu-Batı doğrultusunda çoğunlukla gündüzleri geçmektedir.Demiryolunun yakınında okullar, yerleşim yerleri, iş yerleri, alışveriş merkezleri, restoranlar ve endüstriyel alanlarbulunmaktadır. Bu çalışmada demiryollarından kaynaklanan gürültü ile demiryolu çevresindeki diğer gürültülerele alınarak; gürültü seviyesinin tespiti ve insanlar üzerine etkisinin azaltılması amaçlanmıştır. Gerekli ölçümlerSVANTEK marka SVAN958 model ses ölçüm cihazı ile yapılmış ve elde edilen verilerden çeşitli formüller ilegürültü seviye parametreleri hesaplanmıştır. 16 Nisan ve 15 Mayıs 2014 tarihleri arasında bir ay süre ile toplam 131ölçüm yapılmıştır. Ölçüm sonuçlarının yaklaşık üçte birinin geçen trenler için yönetmelikle belirlenen sınır değerolan 75 dB(A)yı geçtiği görülmüştür. Çalışmanın sonucunda, yüksek gürültü seviyelerine karşı alınabilecek etkinönlemler üzerinde durularak demiryolu gürültüsünün mevzuatlar çerçevesinde kabul edilebilir sınırlara getirilmesiiçin çeşitli çözüm önerileri sunulmuştur.
Anahtar Kelime: Konular:
Environmental noise caused by railways and Erzurum province as case study
Öz: Noise pollution has become a part of daily life as one of the problems that require an immediatesolution. Affecting public health in physiological, physical and psychological aspects, noise pollution is also a typeof environmental pollution which decreases people s performance both at work and at school. Recent research hasshown that the number of people affected by noise pollution in big cities has increased, as a result of which hugerisks have occurred on public health. This feld study concerning railway noise originated from transportationwas carried out in the city center of Erzurum. Terminal Street, Protokol Road, Level Crossing is identifed as themeasurement place. The railway line is located in the middle of the city. The trains pass towards the east and the westespecially during daytime. Many facility centers are located around the railway line including schools, residentialareas, workplaces, shopping centers, restaurants and industrial areas. The aim of this study is to determine thenoise level and reduce its effects on human beings by evaluating the environmental noise caused by railways andthe other noise sources around the railway. The required measurements were carried out by SVAN958 sound levelmeter and noise level parameters were calculated by various formulas using the data. 131 measurements in totalwere held within a month between the date of April 16 and May 15 2014. About one third of the measurementresults were observed to be over 75 dB(A), which is the limit value for passing trains set by the regulations. Atthe end of the study, various solution offers were presented to function as countermeasures against the high noiselevels and to bring railway noise down to the acceptable limitations set by the regulations.
Anahtar Kelime: Konular:
Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
- Arlı, V., Öztürk Z., 2010. Demiryolunda Gürültü ve Titreşim Sorunu. Marmara Yayıncılık, İstanbul
- Anonim, 2002. Southwest Metropolitan Railway Noise and Vibration Management Plan.
- Anonim, 2003 . The Valuation of Noise Position Paper-Health and Socio-Economic Aspects (WG-HSEA). 21 November 2003
- Anonim, 2010. Resmi Gazete No: 27601. 04.06.2010
- Anonim, 2011a. Çevresel Gürültü Ölçüm ve Değerlendirme Kılavuzu. Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü, Ankara.
- Anonim, 2011b. A-2 Tipi Sertifka, Çevresel Gürültü Mühendislik Akustiği. TMMOB Fizik Mühendisleri Odası.
- Bilgiç, E., Aksulu M., 2013. Raylı Ulaşım Sistemlerinde Oluşan Akustik Gürültü ve Ray Parametreleri İlişkisi. VIII. Ulusal Ölçümbilim Kongresi, 26-28 Eylül, Gebze, KOCAELİ.
- Çubuk, K., Türkmen M., Erdem M., 2002. Ankarada Yapılan Ulaşım Planlaması Çalışmalarının Raylı Sistemler Bazında Değerlendirilmesi. Uluslararası 1. Trafk ve Yol Güvenliği Kongresi, 166-179, Ankara.
- Ignaccolo, M., 2000. Environmental Capacity: Noise Pollution at Catania Fontanarossa International Airport. Journal of Air Transport Management, 6, 191-199.
- Karpuzcu, M., 1994. Çevre Kirlenmesi ve Kontrolü. Kubbealtı Dizgi, İstanbul.
- Kumbur, H., Doğan N., 1995. Mersinde Gürültü Kirliliği Sorunları. Çevre Sempozyumu, Atatürk Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Çevre Mühendisliği Bölümü, 444-459, Erzurum.
- Pampal, S., Kayranlı B., Karakuş D., 2002. Raylı Ulaşım Sistemlerinden Kaynaklanan Çevresel Gürültünün İncelenmesi. Uluslararası 1. Trafk ve Yol Güvenliği Kongresi, 180-189, Ankara.
- Sağlık Bakanlığı, 2002. Gürültü Kirliliği ve Tarihçesi. Çevre Sağlığı Araştırma Müdürlüğü, Refk Saydam Hıfzısıhha Merkezi Başkanlığı, Ankara.
- Sirel, Ş., 1988. Gürültü. Yapı Fiziği Uzmanlık Uygulamaları San. ve Tic. A.Ş, İstanbul.
- Şahinkaya, S., 2005. Coğrafk Bilgi Sistemleri (Cbs) ile Demiryolu Gürültü Kirliliğinin Modellenmesi: Konya Örneği. Yüksek Lisans Tezi, Selçuk Üniv., Fen Bilimleri Ens., Çevre Müh. Anabilim Dalı, Konya.
- Toprak, R., Aktürk N., 2002. Raylı ulaşım sistemlerinin neden olduğu gürültü ve çevresel etkileri. türkiye mühendislik haberleri, 417-2002/1, 33-38.
- Toprak, R., 2003. Raylı Ulaşım Sistemlerinde Oluşan Gürültünün Ölçülmesi ve Modellenmesi. Doktora Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara.
- Toprak R., Aktürk N., 2006. Ankarada hızlı ve haff raylı ulaşım sistemlerinin neden olduğu çevresel gürültünün modellenmesi. Gazi Üniv., Müh. Mim. Fak. Der., Cilt 21, No. 1, 167-176.
| APA | EKMEKYAPAR TORUN F, BİNGÜL Z (2014). Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği. , 67 - 74. |
| Chicago | EKMEKYAPAR TORUN FATMA,BİNGÜL ZÜLEYHA Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği. (2014): 67 - 74. |
| MLA | EKMEKYAPAR TORUN FATMA,BİNGÜL ZÜLEYHA Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği. , 2014, ss.67 - 74. |
| AMA | EKMEKYAPAR TORUN F,BİNGÜL Z Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği. . 2014; 67 - 74. |
| Vancouver | EKMEKYAPAR TORUN F,BİNGÜL Z Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği. . 2014; 67 - 74. |
| IEEE | EKMEKYAPAR TORUN F,BİNGÜL Z "Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği." , ss.67 - 74, 2014. |
| ISNAD | EKMEKYAPAR TORUN, FATMA - BİNGÜL, ZÜLEYHA. "Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği". (2014), 67-74. |
| APA | EKMEKYAPAR TORUN F, BİNGÜL Z (2014). Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği. Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 4(4), 67 - 74. |
| Chicago | EKMEKYAPAR TORUN FATMA,BİNGÜL ZÜLEYHA Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği. Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 4, no.4 (2014): 67 - 74. |
| MLA | EKMEKYAPAR TORUN FATMA,BİNGÜL ZÜLEYHA Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği. Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, vol.4, no.4, 2014, ss.67 - 74. |
| AMA | EKMEKYAPAR TORUN F,BİNGÜL Z Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği. Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi. 2014; 4(4): 67 - 74. |
| Vancouver | EKMEKYAPAR TORUN F,BİNGÜL Z Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği. Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi. 2014; 4(4): 67 - 74. |
| IEEE | EKMEKYAPAR TORUN F,BİNGÜL Z "Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği." Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 4, ss.67 - 74, 2014. |
| ISNAD | EKMEKYAPAR TORUN, FATMA - BİNGÜL, ZÜLEYHA. "Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği". Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 4/4 (2014), 67-74. |
