Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma

Taciroğlu, Murat Vergi; TIĞDEMİR, Mesut; Karasahin, Mustafa

Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma

Murat Vergi TACİROĞLU, (Mersin Üniversitesi, Teknik Bilimler Meslek Yüksek Okulu. Ulaştırma ve Trafik Hizmetleri Bölümü, Mersin, Türkiye)

Mustafa KARAŞAHİN, (İstanbul Kültür Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, İstanbul, Türkiye)

Mesut TIĞDEMİR (Süleyman Demirel Üniversitesi, Mimarlık Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, Isparta, Türkiye)

Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi

3 1

Yıl: 2016 Cilt: 31 Sayı: 2 Sayfa Aralığı: 279 - 291 Metin Dili: Türkçe İndeks Tarihi: 29-07-2022

Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma

Öz:

Demiryolu hat bakım ve yenileme çalışmaları hat kalitesinde görülen değişimlere bağlı olarak yapılmaktadır. Hat kalitesi, hattın içinde bulunduğu işletme durumunu belirtir ve genellikle bir indeks yardımıyla sayısal olarak ifade edilir. Hat geometrisi indeksi olarak bilinen bu gösterge değerler, hat geometrisi kontrol ölçümlerinden elde edilen veriler temel alınarak hesaplanır. Bu çalışmada AnkaraEskişehir Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattından elde edilen verilerden yararlanılarak YHT hattında hat kalitesine etki eden etkenler belirlenmeye çalışılmıştır. Bunun için ilk olarak incelenen hat güzergâh geometrisi dikkate alınarak inceleme kesimlerine ayrılmıştır. Daha sonra hat kontrol trenleri ile yapılan ölçümlerin verileri analiz edilerek hangi kesimde ne kadar bozulma oluştuğu belirlenmiş ve bozulma oluşan kesimlerde hat kalitesinin değişimi incelenmiştir. Çalışmanın sonunda ise hat kalitesine etki eden parametreleri belirlemek için çok değişkenli regresyon modelleri oluşturulmuştur. Bu modellere göre, hat kalitesine etki eden faktörler trafiğe bağlı parametreler, hat kesimi tipi ve hat kalitesinin bir önceki ölçümdeki değeri olarak belirlenmiştir.

Anahtar Kelime:

Konular: Mimarlık

A Study on Parameters Affecting the Track Quality of High Speed Rail Tracks

Öz:

Railway track maintenance and renewal activities are performed depending on the changes in track quality.Track quality indicates the operating condition of the track and the quality is usually expressed with a numerical index. Known as track geometry indexes, these indicator values are calculated based on data obtained from the track geometry control measurements. In this study, using the data obtained from the Ankara-Eskisehir High-Speed Rail (HSR) track, the factors affecting the track quality of HSR track were determined. For this purpose, firstly the track under investigation was divided into analysis segments considering the rail alignment geometry. Then, by analyzing the data of the track record car measurements, the degree of deterioration occured in the analysis segments and the change of track quality were examined in the segments where deteriorations occured. At the end of the study, multivariate regression models were constructed in order to determine the factors affecting the track quality. According to these models, it was determined that the factors affecting the track quality are traffic-related parameters, type of analysis segment and previous value of track quality.

Anahtar Kelime:

Konular: Mimarlık

Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık

Bing, A.J., Gross, A., 1983. Development of Railway Transportation Research Record, 939, p. 27-3.
Berawi, A.R.B., Delgado, R., Calçada, R., Vale, C., 2010. Evaluating Track Geometrical Quality Through Different Methodologies, International Journal of Technology, 1:38-47.
Office for Research and Experiments of the International Union of Railways (ORE), 1981. Quantitative Evaluation of Geometry Track Parameters Determining Vehicle Behavior: Introductory Study to the Problem of Assessing Track Geometry on the Basis of Vehicle Response, ORE C152 Report No. 1, 54p.
Sadeghi, J., 2010. Development of Railway Track Geometry Indexes Based on Statistical Distribution of Geometry Data. Journal of Transportation Engineering, ASCE, 136(8), 693-700.
Madejski, J., Grabozyk, J., 2000. Continuous Geometry Measurement for Diagnosticsof Tracks and Switches. Silesian Univ. of Technology, Gliwice, Poland, 8-30.
Anderson, M., 2002. Strategic Planning of Track Maintenance. State of Art. KTH Royal Institute of Technology, Department of Infrastructure TRITA-INFRA 02-035, p59.
Ebersöhn, W., Conrad, J.R., 2003. Implementing a Railway Infrastructure Maintenance System, Amtrak, Washington, D.C.
Zhang, Y.J., El-Sibaie, M., Lee, S., 2004. FRA Track Quality İndices and Distribution Characteristics. AREMA 2004 Annual Conference, September 19-22, Nashville, (CDROM).
EN-13848-5, 2008. Railway ApplicationsTrack-Track Geometry Quality, Part 5: Geometric Quality Levels-Plain line, Brussels.
Beyazıt, M., Yeğen Oğuz, E.B., 2005. Mühendisler İçin İstatistik. Birsen Yayınevi, İstanbul, s.197.
Orman ve Su İ?leri Bakanlığı Meteoroloji Genel Müdürlüğü (MGM), İl ve İlçelerimize ait İstatistikî Veriler. http://www.mgm.gov.tr/ veridegerlendirme/il-ve-ilceler-istatistik.aspx# sfU, 03.05.2014

APA	Taciroğlu M, Karasahin M, TIĞDEMİR M (2016). Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma. , 279 - 291.
Chicago	Taciroğlu Murat Vergi,Karasahin Mustafa,TIĞDEMİR Mesut Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma. (2016): 279 - 291.
MLA	Taciroğlu Murat Vergi,Karasahin Mustafa,TIĞDEMİR Mesut Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma. , 2016, ss.279 - 291.
AMA	Taciroğlu M,Karasahin M,TIĞDEMİR M Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma. . 2016; 279 - 291.
Vancouver	Taciroğlu M,Karasahin M,TIĞDEMİR M Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma. . 2016; 279 - 291.
IEEE	Taciroğlu M,Karasahin M,TIĞDEMİR M "Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma." , ss.279 - 291, 2016.
ISNAD	Taciroğlu, Murat Vergi vd. "Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma". (2016), 279-291.

APA	Taciroğlu M, Karasahin M, TIĞDEMİR M (2016). Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi, 31(2), 279 - 291.
Chicago	Taciroğlu Murat Vergi,Karasahin Mustafa,TIĞDEMİR Mesut Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi 31, no.2 (2016): 279 - 291.
MLA	Taciroğlu Murat Vergi,Karasahin Mustafa,TIĞDEMİR Mesut Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi, vol.31, no.2, 2016, ss.279 - 291.
AMA	Taciroğlu M,Karasahin M,TIĞDEMİR M Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi. 2016; 31(2): 279 - 291.
Vancouver	Taciroğlu M,Karasahin M,TIĞDEMİR M Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi. 2016; 31(2): 279 - 291.
IEEE	Taciroğlu M,Karasahin M,TIĞDEMİR M "Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma." Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi, 31, ss.279 - 291, 2016.
ISNAD	Taciroğlu, Murat Vergi vd. "Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Hat Kalitesine Etki Eden Parametreler Üzerine Bir Çalışma". Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi 31/2 (2016), 279-291.