Yıl: 2016 Cilt: 0 Sayı: 22 Sayfa Aralığı: 329 - 362 Metin Dili: Türkçe İndeks Tarihi: 29-07-2022

İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA

Öz:
Yüz yıldan daha uzun bir geçmişe sahip olan otomobiller ulaşım, varlık ve statü göstergesi, ticaret vb. gibi amaçlarla kullanılmıştır. Otomobillerin kullanım alanları ve kullanıcı sayısı arttıkça ürün çeşitliliği de artmıştır. Böylece otomobiller günümüz tüketicilerinin olağan ihtiyaçlarından biri haline gelmiştir. Bu çalışmada yeni otomobilden çok daha büyük bir pazara sahip olan ikinci el otomobillerin tercih nedenleri ve tercih kriterleri belirlenmeye çalışılmıştır. Araştırma tarama modelinde betimsel bir çalışma olup veri toplama aracı olarak ikinci el otomobil tercihi anketi kullanılmıştır. Anket uygulaması sonucunda geçerli 271 anket elde edilmiştir. Elde edilen anket verilerine güvenirlik, frekans, yüzde, crosstab, anova ve t test gibi analizler yapılmıştır. Sonuçta ikinci el otomobil tercihinde ekonomik nedenlerin öne çıktığı, arkadaş ve tanıdıkların hem daha güvenilir hem de ilk başvurulan satıcı olduğu görülmüştür. Ayrıca alternatifler arasında yapılacak tercihte aracın hasar durumu, yakıt tüketimi, fiyatı ve performansı en çok önemsenen konular iken kasa tipi, kredi imkânı ve aracın renginin de en az önemsenen hususlar olduğu görülmüştür. Araştırmaya katılanların ikinci el otomobil alımında en çok güven sorunuyla karşılaştıkları ortaya çıkmıştır
Anahtar Kelime:

Konular: Endüstri Mühendisliği

SECOND-HAND CAR: WITH THE CONSUMER PERSPECTİVE

Öz:
With a history of a hundred years, cars have been used for various purposes such as transportation, indication of wealth and status, trade and etc. As the areas of use and the number of consumers of cars increased, so did the product diversity. Therefore, car has become one of the ordinary needs of the consumers today. The purpose of this study was to reveal the reasons of preferring the second-hand cars with a larger market compared to the new cars and identify the preference criteria. In this quantitative descriptive study, the data was collected through a Second-hand Preference survey and a personal information form. As a result of the application of the survey were obtained 271 valid questionnaires. The questionnaire data obtained were subjected to reliability, frequency, percentage, crosstab analyses, anova and t tests. In conclusion, it was understood that the economic reasons were more prominent to choose the second-hand cars, while friends and acquaintances were found to be more reliable and the first sellers to consult. Furthermore, the damage status, fuel consumption, price and performance of a car were considered to be the most important factors to choose between the alternatives whereas the body type, loan possibilities and the colour of the car were considered to be the least important factors. The respondents to the questionnaire stated that they mainly suffered from trust issue while purchasing a second-hand car.
Anahtar Kelime:

Konular: Endüstri Mühendisliği
Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
  • Ahmed, Z. U., Johnson, J. P., Yang, X., Kheng Fatt, C., Sack Teng, H., & Chee Boon, L. (2004). “Does Country of Origin Matter for Low-İnvolvement Products?” International Marketing Review, 21(1): 102-120.
  • Allcott, H. & Wozny, N. (2014). “Gasoline Prices, Fuel Economy, and the Energy Paradox.” Review of Economics and Statistics, 96(5), 779-795.
  • Arslan, K. (2003). “Otomobil Alımında Tüketici Davranışlarını Etkileyen Faktörler.” İstanbul Ticaret Üniversitesi Dergisi, Sayı:3, Haziran 2003.
  • Asilkan, Ö. (2008). Veri Madenciliği Kullanılarak İkinci El Otomobil Pazarında Fiyat Tahmini. Yayınlanmamış doktora tezi, Akdeniz Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Antalya.
  • Azcanlı, A. (2009). Otomobilin Hikâyesi: Hayatımızı değiştiren mucize araç. İstanbul: Doğan Kitap Yayıncılık ve Yapımcılık Tic. AŞ.
  • Bayraktar, B. (2004). “Otomobil Sektöründe Uygulanan Önemli Demografik Bölümlendirme Kriterleri (Genel Bir Bakış).” Balıkesir Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 7(11):1-10.
  • BCA (2014). The Used Car Market Report 2014, A Report For BCA, Centre for Automotive Management The University of Buckingham Business School, 13 Kasım 2015 tarihinde Buckingham Business School’un http://www.buckingham.ac.uk/wp-content/uploads/2014/11/pnc- 2014-usedcar.pdf web sayfasından alınmıştır.
  • Berger, M.L. (2001). The Automobile In American History And Culture: A Reference Guide, American Popular Culture M. Thomas Inge, Series Editor, Greenwood Press, Westport, Connecticut , London.
  • Busse, M. R., Knittel, C. R., & Zettelmeyer, F. (2013). “Are Consumers Myopic? Evidence From New and Used Car Purchases.” The American Economic Review, 103(1): 220-256.
  • Chattopadhyaya G. & Murthyb, D.N.P. (2001). “Cost Sharing Warranty Policies for Second-Hand Products.” International Transactions in Operational Research, 8: 47-60.
  • Duvan, B. S. ve Aykaç, S. (2009), “Used Car Remarketing”, In International Conference on Social Sciences (ICSS), September 10-13, Izmir, Turkey Gabbott, M. (1991). “The Role of Product Cues in Assessing Risk in Second-Hand Markets.” European Journal of Marketing, 25(9): 38-50.
  • Guiot, D. & Roux, D. (2010). “A Second-Hand Shoppers’ Motivation Scale: Antecedents, Consequences, and Implications for Retailers.” Journal of Retailing, 86(4): 355-371.
  • Haftacı, V. (2013). İşletmecilik bilgisi. Kocaeli: Umuttepe Yayınları.
  • Ilgaz V.T. (2005). Trade Restrictions in Motor Vehicle Industry in Turkey: European Union Demands to Eliminate Trade Restrictions on Used Motor Vehicles. Yayımlanmamış yüksek lisans tezi, Marmara University European Community Institute European Union Economy Department, Istanbul.
  • İktisadi Sektörler Genel Müdürlüğü. (2002). Türkiye 'de Otomotiv Sanayii Gelişme Perspektifi. DPT: 2660.
  • İslamoğlu, A. H., ve Altunışık, R. (2010). Tüketici davranışları, 3. Baskı. İstanbul: Beta A.Ş.
  • Karafakioglu, M. (2005). Pazarlama ilkeleri. İstanbul: Literatür Yayınları. Karalar, R. (2005), Genel işletme. Eskişehir: Yorum Matbaası.
  • Khalid I. Al-S. & Baker, M.J. (1998). “Country of Origin Effects: A Literature Review." Marketing Intelligence & Planning, 16(3): 150-199.
  • Koç, E. (2013). Tüketici davranışı ve pazarlama stratejileri: Global ve yerel Yaklaşım. 5. Baskı. Erdek: Seçkin Yayıncılık,.
  • Köse, E. (2014). “Cinsiyet, Teknoloji ve Kent: Otomobilin Muğlak Heteronormativizmi.” Fe Dergi 6(1): 32-42.
  • Lee J. (2006). Empirical analysis of wholesale used car auctions, California: A Dissertation in University of California, 120-121. 13 Mart 2016 ProQuest veri tabanından alınmıştır.
  • Martin G. H., Halimahtun M.K., Tek Y.L., Hong P. & Xi Yang (2013). “Emotional Needs of Car Buyers and Emotional Intent of Car Designers.” Theoretical Issues in Ergonomics Science, 14(5): 455-474
  • Norjaya M., Yasin M., Nasser N. & Osman M. (2007). "Does Image of Country-ofOrigin
  • Matter to Brand Equity?" Journal of Product & Brand Management, 16(1): 38-48. Odabaşı, Y. ve Barış, G. (2002). Tüketici davranışı. 13.Baskı. Eskişehir: MediaCat Akademi.
  • Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles OICA (2016), World Motor Vehicle Production By Country And Type, OICA Correspondents Survey, 13 Mart 2016 tarihinde http://www.oica.net/category/production-statistics/ web sayfasından alınmıştır.
  • Piron F. (2000). “Consumers’ Perceptions of the Country-of-Origin Effect on Purchasing Intentions of (In) Conspicuous Products.” Journal of Consumer Marketing, 17(4): 308-321.
  • Pollard, M. (1996). Henry Ford ve Ford, Çev., Ayşe Aydoğan. Ankara: İlk Kaynak Yayınları.
  • Prieto, M. ve Caemmerer, B. (2013). “An Exploration of Factors Influencing Car Purchasing Decisions.” International Journal of Retail & Distribution Management, 41(10): 738-764.
  • Ruth L., Ralph H. & Jenny, B. (2009). “Routes of Reuse of Second-Hand Goods in Melbourne Households”, Australian Geographer, 40(2): 151-168
  • Smith, R. & Bruce H. (2004). Lean Maintenance: Reduce Costs, Improve Quality, And Increase Market Share, E-book, Elsevier Butterworth Heinemann, USA.
  • Tek, Ö.B. (1991). Pazarlama ilkeler ve uygulamalar. İzmir: Enkare Bilgisayar Sistem Grafik. Ünsal, N. (1989). Otomotiv sanayiinde kapasite kullanımı ve verimlilik. Ankara: Milli Prodüktivite Merkezi Yayınları: 392.
  • Wottle, M. (2010). What’s New? Legal Discourse on Second-Hand Goods in Early Nineteenth-century Stockholm, Modernity and the Second-Hand Trade, Edited by Jon Stobart and Ilja Van Damme, Palgrave Macmillan.
  • Yükselen, C. (2012). Pazarlama ilkeler-yönetim-örnek olaylar. Gözden Geçirilmiş 9. Baskı Ankara: Detay Yayıncılık
APA AKÇİ Y (2016). İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA. , 329 - 362.
Chicago AKÇİ YAVUZ İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA. (2016): 329 - 362.
MLA AKÇİ YAVUZ İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA. , 2016, ss.329 - 362.
AMA AKÇİ Y İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA. . 2016; 329 - 362.
Vancouver AKÇİ Y İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA. . 2016; 329 - 362.
IEEE AKÇİ Y "İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA." , ss.329 - 362, 2016.
ISNAD AKÇİ, YAVUZ. "İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA". (2016), 329-362.
APA AKÇİ Y (2016). İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA. Adıyaman Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi, 0(22), 329 - 362.
Chicago AKÇİ YAVUZ İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA. Adıyaman Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi 0, no.22 (2016): 329 - 362.
MLA AKÇİ YAVUZ İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA. Adıyaman Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi, vol.0, no.22, 2016, ss.329 - 362.
AMA AKÇİ Y İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA. Adıyaman Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi. 2016; 0(22): 329 - 362.
Vancouver AKÇİ Y İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA. Adıyaman Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi. 2016; 0(22): 329 - 362.
IEEE AKÇİ Y "İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA." Adıyaman Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi, 0, ss.329 - 362, 2016.
ISNAD AKÇİ, YAVUZ. "İKİNCİ EL OTOMOBİL: TÜKETİCİ BAKIŞIYLA". Adıyaman Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitü Dergisi 22 (2016), 329-362.