Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı

İrşad BAYIRHAN, (İstanbul Gelişim Üniversitesi, Deniz ve Liman İşletmeciliği, İstanbul)
Selçuk NAS (Dokuz Eylül Üniversitesi, Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Bölümü, İzmir -)
Teknik Dergi
36 2
Yıl: 2018 Cilt: 29 Sayı: 1 Sayfa Aralığı: 8199 - 8223 Metin Dili: Türkçe İndeks Tarihi: 29-07-2022

Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı

Öz:
Türkiye'nin en büyük organize sanayi bölgesi olan Aliağa Organize Sanayi Bölgesi'nin hammaddeye ve pazara yakınlığını ile lojistik avantajları; bölgenin Ege Denizi'ne bağlantısını sağlayan Güzelhisar Deresi'nin iç suyolu kanalı olarak planlanması düşüncesini ortaya çıkarmıştır. Bu çalışmada Güzelhisar Deresi'nin, Aliağa Organize Sanayi Bölgesi'ne yönelik; iç suyolu taşımacılığı için tasarlanması, elverişliliğinin analiz edilmesi ve bölgenin bu anlamda planlanması amaçlanmıştır. Güzelhisar Deresi'nde yapılması düşünülen kanalın, teknik tasarımı çerçevesinde; uluslararası standartlar göz önüne alınarak suyolu sınıfı belirlenmiş ve seçilen kanal enkesitine göre dere ıslahı gerçekleştirilerek, referans gemi tespitinde bulunulmuştur. Referans seçilen gemi ebatları doğrultusunda suyolunun ulaştırma mühendisliği açısından tasarımı ve ilgili mühendislik yapıları belirlenmiştir
Anahtar Kelime:

Konular: Mühendislik, Deniz Denizcilik

The Design of Güzelhisar River as Inland Waterway for Aliaga Organized Industrial

Öz:
Zone Logistic adventages of closeness to raw materials and markets of the Aliaga Organized Industrial Zone which is the biggest zone of organized industry in Turkey; instigated the idea of planning of the Güzelhisar River as an inland waterway which would connect the region to the Aegian Sea. In this study; the design of an inland waterway, its analysis in view of suitability of the existing Güzelhisar River, for the purpose of access from the sea to the Aliaga Organized Industrial Zone is proposed. The technical design of the considered passageway of the Güzelhisar River was investigated regarding waterway class properties in international standards, channel cross section was designed in view of the selected vessel sizes. Related engineering structures and desing of the waterway in complience with terms of transportation engineering is proposed
Anahtar Kelime:

Konular: Mühendislik, Deniz Denizcilik
Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
  • [1] Ağıralioğlu, N., Şaşal, M., Işık, S., ve Saltabaş, L., Aşağı Sakarya Nehrinde İç Su Yolu Taşımacılığı Potansiyeli. Türkiye İnşaat Mühendisliği XVI. Teknik Kongre ve Sergisi Sempozyumu, Orta Doğu Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü ve TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası. Ankara. 1-3 Kasım 2001.
  • [2] Taşdemir, A. ve Nohut, S., İç Suların Deniz Taşımacılığında Kullanılmasının Tarihi Geçmişi ve Önemi: Fırat Örneği, Gemi ve Deniz Teknolojisi, 195, 42-47, 2013.
  • [3] Aliağa Ticaret Odası, Aliağa'nın Ekonomisi ve Aliağa'nın Coğrafi Konumu, ALTO İnternet Sitesi, alto.org.tr, 2009.
  • [4] Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB), İzmir İl Koordinasyon Kurulu Aliağa Bölgesi Değerlendirme Raporu, Haziran 2012.
  • [5] Eroğlu, İ. ve Bozyiğit, R., Güzelhisar Çayı Havzasında Yapısal Unsurların Jeomorfolojik Birimlere Etkileri, Selçuk Üniversitesi Ahmet Keleşoğlu Eğitim Fakültesi Dergisi, 32: 169-190, 2011.
  • [6] ALOSBİ, ALOSBİ İnternet Sitesi, alosbi.org.tr, 2015.
  • [7] Akkan, A., Liman Yatırımları ile Büyüme Hız Kazanacak, Yeni Asır Gazetesi, 31.08.2013.
  • [8] Rijkswaterstaat, Waterway Guidelines 2011, Delft. RWS Centre for Transport and Navigation, 2011.
  • [9] ECMT, Resolution No. 92/2 On New Classifıcation Of Inland Waterways, CEMT/CM(92)6/FINAL, European Conference Of Ministers Of Transport, Atina, 1992.
  • [10] PIANC, Standardization of Ships and Inland Waterways Dimensions, Brüksel. General Secretariat of PIANC, 1990.
  • [11] CVB, Waterway Guidelines, Rotterdam. Directorate-General for Public Works and Water Management, 1996.
  • [12] Eloot, K., Verwilligen, J. ve Vantorre, M., Detailed Design for Inland Waterways: the Opportunities of Real-Time Simulation, Smart Rivers 2013 Congress, The World Association For Waterborne Transport Infrastructure, 23-27 Eylül, Maastricht ve Liege, 2013.
  • [13] PIANC, Approach Channels: A Guide for Design, Brüksel. General Secretariat of PIANC, 1997.
  • [14] UBAK/UKİ ve İTÜ 75/7–UKİ 25302/A1, Aşağı Seyhan Nehrinde Navigasyon Olanaklarının İncelenmesi, Teknik ve Mali Fizibilite Ön Etüdü, 204.093 UKİ 6.099, T.C. Ulaştırma Bakanlığı Ulaştırma Koordinasyonu İdaresi ve İstanbul Teknik Üniversitesi, İstanbul, 1976.
  • [15] Novak, P., Moffat, A.I.B., Nalluri, C., ve Narayanan, R., Hydraulic Structures. New York. Taylor & Francis, 2005. İrşad BAYIRHAN, Selçuk NAS 8223
  • [16] The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan (OCDI), Technical Standards and Commentaries for Port and Harbour Facilities in Japan, Tokyo. OCDI, 2009.
  • [17] IMO, Annex 6: Resolution MSC.137(76) Standards for Ship Maneuverability, MSC 76/23/Add.1, International Maritime Organization, Londra, 2002.
  • [18] Devlet Su İşleri, DSİ 2. Bölge Müdürlüğü, İzmir: İzmir İli İşletmedeki Tesisler, DSİ Resmi İnternet Sitesi, dsi.gov.tr, 2015.
  • [19] İzmir Su ve Kanalizasyon İdaresi, Güzelhisar Barajı ve Aliağa İçme Suyu Arıtma Tesisi, İZSU Resmi İnternet Sayfası, izsu.gov.tr, 2015.
  • [20] Müller, E., Innovative Transport Vehicles: Rhine; Competitive and Sustainable Growth Programme, European Strategies to Promote Inland Navigation Working Papers, 3(1), 2-51, 2003.
  • [21] DLH, Ulaştırma Kıyı Yapıları Master Plan Çalışması Sonuç Raporu, Yüksel Proje, Belde Proje ve T.C. Ulaştırma Bakanlığı Demiryolları Limanlar Ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü, Ankara, 2010.
APA Bayırhan İ, NAS S (2018). Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı. , 8199 - 8223.
Chicago Bayırhan İrşad,NAS Selçuk Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı. (2018): 8199 - 8223.
MLA Bayırhan İrşad,NAS Selçuk Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı. , 2018, ss.8199 - 8223.
AMA Bayırhan İ,NAS S Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı. . 2018; 8199 - 8223.
Vancouver Bayırhan İ,NAS S Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı. . 2018; 8199 - 8223.
IEEE Bayırhan İ,NAS S "Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı." , ss.8199 - 8223, 2018.
ISNAD Bayırhan, İrşad - NAS, Selçuk. "Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı". (2018), 8199-8223.
APA Bayırhan İ, NAS S (2018). Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı. Teknik Dergi, 29(1), 8199 - 8223.
Chicago Bayırhan İrşad,NAS Selçuk Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı. Teknik Dergi 29, no.1 (2018): 8199 - 8223.
MLA Bayırhan İrşad,NAS Selçuk Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı. Teknik Dergi, vol.29, no.1, 2018, ss.8199 - 8223.
AMA Bayırhan İ,NAS S Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı. Teknik Dergi. 2018; 29(1): 8199 - 8223.
Vancouver Bayırhan İ,NAS S Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı. Teknik Dergi. 2018; 29(1): 8199 - 8223.
IEEE Bayırhan İ,NAS S "Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı." Teknik Dergi, 29, ss.8199 - 8223, 2018.
ISNAD Bayırhan, İrşad - NAS, Selçuk. "Güzelhisar Deresi’nin Aliağa Organize Sanayi Bölgesi İçin Suyolu Olarak Tasarımı". Teknik Dergi 29/1 (2018), 8199-8223.
Sayfa Oluşturulma Tarihi
23-04-2024 5:11

İLETİŞİM

TÜBİTAK ULAKBİM TR Dizin

Yüzüncüyıl, İşçi Blokları Mahallesi

Muhsin Yazıcıoğlu Caddesi No:51/C

06530 Çankaya / ANKARA +90 (312) 298 92 00

trdizin@tubitak.gov.tr

TÜBİTAK ULAKBİM Ulusal Akademik Ağ ve Bilgi Merkezi Cahit Arf Bilgi Merkezi © Tüm Hakları Saklıdır. Gizlilik Politikası Kullanım Şartları