Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi

Karasahin, Mustafa; Terzi, Serdal

Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi

Mustafa KARAŞAHİN, (Süleyman Demirel Üniversitesi, Mimarlık Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, Isparta, Türkiye)

Serdal TERZİ (Süleyman Demirel Üniversitesi, Teknik Eğitim Fakültesi, Yapı Eğitimi Bölümü, Isparta, Türkiye)

Mühendislik Bilimleri Dergisi

6 0

Yıl: 2003 Cilt: 9 Sayı: 3 Sayfa Aralığı: 305 - 311 Metin Dili: Türkçe İndeks Tarihi: 29-07-2022

Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi

Öz:

Çalışmada, Isparta-Antalya karayolu üzerinde 1996-1999 yılları arasında meydana gelen trafik kaza raporları teker teker incelenerek MS Excel programında veri tabanı oluşturulmuştur. Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS), coğrafi koordinatlara gereksinim duyduğundan, her kaza noktasında GPS ölçümleri gerçekleştirilmiştir. ArcView programı kullanılarak, coğrafi koordinatlar ile veri tabanı birbiri ile ilişkilendirilmiştir. Yapılan sorgulama sonunda trafik kazalarının büyük çoğunluğunun yolun alinyiman kesimlerinde meydana geldiği, gündüz ve açık havalarda trafik kazalarının daha sık meydana geldiği görülmüştür. Ayrıca, özellikle ölümlü kazaların Antalya sınırında yoğunlaştığı görülmüştür.

Anahtar Kelime:

Determination of hazarodus locations on Isparta-Antalya-Burdur highways through GIS

Öz:

In the study, a database was developed for traffic accident records of Isparta-Antalya national road between 1996 and 1999 using MS Excel software. Since Geographic Information Systems (GIS) requires spatial coordinates, GPS measurements were carried out on each traffic accident site. A relation was then developed between spatial coordinates and database using ArcView softvvare. After query it was seen that traffic accidents often occurred in the tangent sections of roads and daytime and clear weather conditions. Apart frorn this, it was seen that fatality accidents became heavily dense around Antalya border.

Anahtar Kelime:

Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık

Anonymous, 2002. FHWA “GIS-Based Crash Referencing and Analysis System”, Summary Report.
Anonymous, 2003. KGM internet sitesi. www.kgm.gov.tr
Baykam, H. 2001. “Isparta, Antalya ve Burdur İllerini Birbirine Bağlayan Şehirlerarası Devlet Yollarında Kara Nokta Analizi”, S. Demirel Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Yüksek Lisans Tezi.
Elvik, R. 2000. “How Much Do Road Accidents Cost the National Economy”, Accident Analysis and Preventation, Volume: 32, pp: 849-851.
Foote, E.K., Lynch, M. 1996. “Georaphic Information Systems as an Integrating Technology: Context, Concepts and Definations”, The Geographer’s Craft Project, Department of Geograpy, University of Texas at Austin.
Homburger, W. S., Kell, J. H. 1981. Fundamentals of Traffic Engineering, Institute of Transportation Studies, University of California, USA.
Longley, P. A., Goodchild, M. F., Maguire, D. J., and Rhind, D. W. 1999. “Geographical Information Systems”, Volume 2, John Wiley and Sons Inc. New York.
Spring, G. S. and Hummer J. 1995. “Identification of Hazardous Highway Locations Using Knowledge-Based GIS:A Case Study”, Transporation Research Record 1497, pp: 83-90.
Stillwell, J., Geertman, S., Openshaw, S. 1999. “Geographical Information and Planning”, Springer, Berlin.
Zeeger, C. V. 1981 “Highway Accident Analysis Systems”, National Cooperative Highway Research Program Syntehesis.

APA	Karasahin M, Terzi S (2003). Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi. , 305 - 311.
Chicago	Karasahin Mustafa,Terzi Serdal Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi. (2003): 305 - 311.
MLA	Karasahin Mustafa,Terzi Serdal Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi. , 2003, ss.305 - 311.
AMA	Karasahin M,Terzi S Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi. . 2003; 305 - 311.
Vancouver	Karasahin M,Terzi S Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi. . 2003; 305 - 311.
IEEE	Karasahin M,Terzi S "Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi." , ss.305 - 311, 2003.
ISNAD	Karasahin, Mustafa - Terzi, Serdal. "Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi". (2003), 305-311.

APA	Karasahin M, Terzi S (2003). Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi. Mühendislik Bilimleri Dergisi, 9(3), 305 - 311.
Chicago	Karasahin Mustafa,Terzi Serdal Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi. Mühendislik Bilimleri Dergisi 9, no.3 (2003): 305 - 311.
MLA	Karasahin Mustafa,Terzi Serdal Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi. Mühendislik Bilimleri Dergisi, vol.9, no.3, 2003, ss.305 - 311.
AMA	Karasahin M,Terzi S Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi. Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2003; 9(3): 305 - 311.
Vancouver	Karasahin M,Terzi S Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi. Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2003; 9(3): 305 - 311.
IEEE	Karasahin M,Terzi S "Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi." Mühendislik Bilimleri Dergisi, 9, ss.305 - 311, 2003.
ISNAD	Karasahin, Mustafa - Terzi, Serdal. "Coğrafi bilgi sistemleri ile Isparta-Antalya-Burdur karayolunun kara nokta analizi". Mühendislik Bilimleri Dergisi 9/3 (2003), 305-311.