Yıl: 2018 Cilt: 0 Sayı: 33 Sayfa Aralığı: 341 - 352 Metin Dili: Türkçe DOI: 10.30794/pausbed.420280 İndeks Tarihi: 19-02-2020

KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ

Öz:
Klasik ulaştırma problemlerinin çözüm yöntemleri, günümüzün dinamik ve farklı ulaştırma problemlerini çözmede yetersizkalmaktadır. Karma kısıtlı ulaştırma problemleri de iş hayatında sıkça karşılaşılan optimizasyon problemleri arasında önemlibir yere sahip olan problemlerdir. Doğası gereği, karma kısıtlı ulaştırma problemlerinin matematiksel formülü, arz ve talepmerkezlerinin kapasite miktarlarının daha esnek olmasını sağlayan karma kısıtları dışında, klasik ulaştırma problemlerininformülü ile aynıdır. Dağıtım firmalarının uzun dönemde başarısında önemi olan bu tür problemlerin çözümüne yönelikçeşitli çalışmalarda yeni yöntemler önerilmektedir ama literatürde henüz bir konsensüsün oluştuğu çözüm yöntemine derastlanmamaktadır. Bu sebeple, bu çalışmada karma kısıtlı ulaştırma problemlerinin optimum çözümünü elde etmek içinönerilen, yeni ve karmaşık işlem adımları içermeyen bir yönteme yer verilmektedir. Verilen iki örnekle detaylı bir şekildeaçıklanan yöntemin kullanılması ile karar vericiler kolay bir şekilde çözüm elde edeceklerdir. Ve böylece, metodun firmalartarafından gerçek hayat problemlerinde yaygın olarak kullanılması sağlanacaktır.
Anahtar Kelime:

Konular: Endüstri Mühendisliği

MIXED CONSTRAINED TRANSPORTATION PROBLEMS AND A SOLUTION METHOD

Öz:
Well-known solution methods of classical transportation problems have become insufficient for today’s dynamic transportation problems. Mixed constrained transportation problems take an important place among frequently encountered optimization problems in real business-life. By its nature, the mathematical formulation of these problems is very similar to the classical one, except additional inequality constraints that make capacity planning more flexible for supply and demand centers. Many new solution methods are proposed in different studies because of their huge importance for the firms’ long-term success. Unfortunately, still there is no consensus on the solution method in the literature. For that reason, this study is focused on a recently proposed solution method by employing two examples. By using this solution method, decision makers will not make a great effort to obtain a solution, because it does not require complex mathematical calculations. These characteristics may make the method preferable in real-life problems encountered in firms.
Anahtar Kelime:

Konular: Endüstri Mühendisliği
Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
  • Adlakha, V. ve Kowalski, K.(1998). “A Quick Sufficient Solution to the More-To-Less Paradox in The Transportation Problem”, Omega, 26/4,541-547.
  • Adlakha, V., Kowalski, K. ve Lev, B.(2006). “Solving Transportation Problems with Mixed Constraints”, International Journal of Management Science, 1/ 1, 47-52.
  • Adlakha, V., Kowalski, K. ve Lev, B.(2010). “A Branching Method for the Fixed Charge Transportation Problem”, Omega 38, 393–397
  • Ayan, Y.Y.(2008). ”Sabit Maliyetli Ulaştırma Problemi İçin Genetik Algoritma”, Gazi Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 10/1, 97-116.
  • Bakes, M. D.(1966). “Solution of Special Linear Programming Problems with Additional Constraints,” Opnal. Res. Quart. 17, 425-445
  • Balinski, M.(1961). “Fixed Cost Transportation Problems”, Naval Research Logistics Quarterly, 8 (1961), 41-54.
  • Baysakoğlu, A. ve Subulan, K.(2017). “Constrained Fuzzy Arithmetic Approach to Fuzzy Transportation Problems with Fuzzy Decision Variables”, Expert Systems with Applications, Volume 81, 193-222.
  • Buckly J.J.(1988), “Possibilistic Linear Programming with Triangular Fuzzy Numbers”, Fuzzy Sets and Systems, 26, ss.135–138.
  • Charnes, A. ve Cooper, W.W.(1954). “The Stepping-Stone Method for Explaining Linear Programming Calculation in Transportation Problem”, Management Science, 1 (1), 49-69.
  • Duraphe,S. ve Riagar,S.(2017). “A New Approach to Solve Transportation Problems with Max Min Total Oppotunity Cost Method”, International Journal of Mathematics and Technology, V.51, N.4, 271-275.
  • Ertek, G.(2010). “Çapraz Sevkiyat İçin Temel Bilgiler”, Lojistik, Sayı: 13.
  • Ertuğrul, İ. ve Işık, A. T.(2008). “Bir Gıda İşletmesinde Ulaştırma Modeli ile Yeni Bir Dağıtım Planı Geliştirme”, KMU İİBF Dergisi, Yıl:10 Sayı:14.
  • Gray, P.(1971). “Exact Solution of the Fixed Charge Transportation Problem”, Operations Research,19,1529-38.
  • Glover, F., Klingman, D. ve Ross, T.(1974). “Finding Equivalent Transportation Formulations for Constrained Transportation Problems,”, Naval Res. Logist. Quart. 21, 247-254.
  • Haley, K. B. ve Smith, A.J.(1966). “Transportation Problems with Additional Restrictions”, Journal of the Royal Statistical Society. Series C (Applied Statistics), Vol. 15, No. 2, 116-127.
  • Hirsch,W. ve Danzig, G. B.(1968). “The Fixed Charge Problem”, Naval Research Logistics Quarterly, 15, 413-424.
  • Hitchcock, F.L. (1941). “The Distribution of a Product From Several Sources to Numerous Localities”, Journal of Mathematical Physics, 20 (1941), 224-230.
  • Klingman , D. ve Russell, R. (1975), “Solving Constrained Transportation Problems”, Operatıons Research, Vol. 23, No. 1.
  • Klir, G.J.(1997). “Fuzzy Arithmetic with Requisite Constraints”, Fuzzy Sets and Systems, 91, 165-175.
  • Kowalski, K.(2005). “On the Structure of the Fixed Charge Transportation Problem”, International Journal of Mathematical Education in Science and Technology, Volume 36, Issue 8, 15, 879-888.
  • Kumar A. ve Kaur, A. (2011), “Application of Classical Transportation Methods for Solving Fuzzy Transportation Problems”, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 1.
  • Michalewicz, Z.; Vignaux, G.A. ve Hobbs, M.(1991). “A Nonstandard Genetic Algorithm for the Nonlinear Transportation Problem”, Orsa Journal on Computing, Vol.3, No.4, 307-316.
  • Mondal, R.N. ve Hossain, R.(2012). “Solving Transportation Problem with Mixed Constrains”, Uluslararası Endüstri Mühendisliği ve Yöneylem Araştırması Konferansı,3-6 Haziran, İstanbul-Türkiye, 1927-1932.
  • Özdemir, A.İ. ve Seçme, G.(2009). “Tedarik Zinciri Ağ Tasarımına Bulanık Ulaştırma Modeli Yaklaşımı”, Erciyes Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 220/ 32, 219-237.
  • Öztürk, A.(2011). Yöneylem Araştırması, Ekin Kitabevi, Bursa. Palekar, U.S., Karwan, M.H; Zionts,S.(1990). “A Branch and Bound Method For Fixed Charge Transportation Problem”, Management Science,36:1092-105.
  • Parra, M.A., Terol, A.B. ve Uria, M.V.R.(1999). “Solving the Multiobjective Possibilistic Linear Programming Problem”, European Journal of Operational Research ,117, ss.175–182.
  • Prager, W.(1957). “A Generalization of Hitchcock’s Transportation Problem”, Journal of Mathematics and Physics, 36/1-4, 99-106.
APA Paksoy S (2018). KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ. , 341 - 352. 10.30794/pausbed.420280
Chicago Paksoy Semin KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ. (2018): 341 - 352. 10.30794/pausbed.420280
MLA Paksoy Semin KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ. , 2018, ss.341 - 352. 10.30794/pausbed.420280
AMA Paksoy S KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ. . 2018; 341 - 352. 10.30794/pausbed.420280
Vancouver Paksoy S KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ. . 2018; 341 - 352. 10.30794/pausbed.420280
IEEE Paksoy S "KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ." , ss.341 - 352, 2018. 10.30794/pausbed.420280
ISNAD Paksoy, Semin. "KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ". (2018), 341-352. https://doi.org/10.30794/pausbed.420280
APA Paksoy S (2018). KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ. Pamukkale Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 0(33), 341 - 352. 10.30794/pausbed.420280
Chicago Paksoy Semin KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ. Pamukkale Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi 0, no.33 (2018): 341 - 352. 10.30794/pausbed.420280
MLA Paksoy Semin KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ. Pamukkale Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, vol.0, no.33, 2018, ss.341 - 352. 10.30794/pausbed.420280
AMA Paksoy S KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ. Pamukkale Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi. 2018; 0(33): 341 - 352. 10.30794/pausbed.420280
Vancouver Paksoy S KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ. Pamukkale Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi. 2018; 0(33): 341 - 352. 10.30794/pausbed.420280
IEEE Paksoy S "KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ." Pamukkale Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 0, ss.341 - 352, 2018. 10.30794/pausbed.420280
ISNAD Paksoy, Semin. "KARMA KISITLI ULAŞTIRMA PROBLEMLERİ VE ÇÖZÜM YÖNTEMİ". Pamukkale Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi 33 (2018), 341-352. https://doi.org/10.30794/pausbed.420280