Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı

ÇELİK, OSMAN NURİ

Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı

Osman Nuri ÇELiK (Selçuk Üniversitesi, Mühendislik Mimarlık Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, Konya, Türkiye)

Turkish Journal of Engineering and Environmental Sciences

7 0

Yıl: 2001 Cilt: 25 Sayı: 5 Sayfa Aralığı: 487 - 495 Metin Dili: Türkçe İndeks Tarihi: 29-07-2022

Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı

Öz:

Yol kaplamasında görülen kırılmalar yorulmayla açıklanabilir. Kaplama tabakası, farklı şiddetlerde ve frekanslarda tekrarlanan tekerlek yüklerine maruz kalırlar. Yorulma, tekrarlanan veya dalgalanan en yüksek, fakat çekme emniyet gerilmesinden daha düşük bir gerilme altında malzemenin kırılması olarak tanımlanmaktadır. Bu makalede lastikle modifiye edilmiş bitümlü asfalt betonunun yorulma davranışının laboratuvar özellikleri incelenmiş ve parçalanmış otomobil lastiği ile modifiye edilmiş bağlayıcının asfalt betonunun yorulma davranışına etkisi değerlendirilmiştir. Kiriş numunelerinin yorulma sürelerini belirlemek için sabit basınç deney yöntemi kullanılmıştır. Bu çerçevede, asfalt betonunun yorulma davranışına lastikle modifiye edilmiş bitümün ve farklı bağlayıcı oranlarının (optimum bağlayıcı oranının % 0,5 üstü ve % 0,5 altı) etkisi incelenmiştir. Bitümün otomobil lastiği ile modifikasyonu, asfalt betonunun yorulma süresini önemli ölçüde artırmıştır. % 5 oranında küçük bir katkı, 50 penetrasyon bitüm için yorulma süresini 2 kat artırırken 100 penetrasyon bitümle yapılan modifikasyon sonucu yorulma süresinin 23 kat arttığı gözlenmiştir.

Anahtar Kelime:

Konular: Çevre Mühendisliği

The fatigue behaviour of asphaltic concrete made with waste shredded tire rubber modified bitumen

Öz:

Pavement failure can be manifested by excessive cracking due to fatigue. Highway pavements are subjected to a repeated passage of wheel loading of varying magnitude and intensity. Fatigue has been defined as the phenomenon of fracture under repeated or fluctuating stress having a maximum value less than the tensile strength of the material. This paper examines a laboratory characterisation of the fatigue behaviour of rubberised asphaltic concrete and assesses the effect of waste shredded rubber on its fatigue properties. The constant stress mode of testing is used to determine the fatigue life of beam specimens. The objectives of the test programme are to determine the effect of waste shredded rubber modified bitumen on the fatigue behaviour of asphaltic concrete beam specimens and to evaluate the effect of varying binder content (0.5 per cent above and below the optimum binder content) on the fatigue life of asphaltic concrete. The addition of the rubber is highly significant on the fatigue life of asphaltic concrete. Even 5% of rubber addition increased the fatigue life of the mixture twofold for the modified binder made with the 50 pen. base bitumen and 23 times for the binder made with the 100 pen. base bitumen.

Anahtar Kelime:

Konular: Çevre Mühendisliği

Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık

Baburamani, P.S., "Fatigue Characterisation of Asphalt Mixes by Indirect Tensile (Diametrical) Testing: a Literature Review", Australian Research
Board, Research Report, ARR 234, October, 1992. Barksdale, R.D., "Practical Application of Fatigue and Rutting Tests on Bituminous Mixes", Proceedings of the Association of Asphalt Paving Technologists, 47, 115-159, 1978.
Bjorklund, N.A., "Permanent Deformation and Resistance to Fatigue of Resurfaced Pavements. A Laboratory Investigation Performed on Beams Taken Across the Wheel Path and Resurfaced in the Laboratory", Proceedings of the Association of Asphalt Paving Technologists, 54, 551-586, 1985.
Bonnaure, F.P., Huibers, A.H.J.J., ve Boonders, A., "A Laboratory Investigation of the Influence of Rest Periods on the Fatigue Characteristics of Bituminous Mixes", Proceedings of the Association of Asphalt Paving Technologists, 51, 104-108, 1982.
Çelik, O.N., "The Engineering Properties and Fatigue Behavior of Asphaltic Concrete Made with Waste Thread Tire Rubber Modi ed Binders", Ph.D. Dissertation, University of Leeds, UK, February,1996a.
Çelik, O.N., “Otomobil Lastiği ile Modifiye Edilmiş Asfaltın Dinamik Reolojik Analizi", 1. Ulusal Asfalt Sempozyumu, İstanbul, 19-20 Aralık 1996b.
Cooper, K.E. ve Pell, P.S., “The Effect of Mix Variables on the Fatigue Strength of Bituminous Materials" Transport and Road Research Laboratory, TRRL Laboratory Report 633, 1974.
Deacon, J.A. ve Monismith, C.L., “Laboratory Flexural-Fatigue Testing of Asphaltic Concrete with Emphasis on Compound Loading Tests", Highway Research Board, Washington D.C., 1-31, 1967.
Epps, J.A., ve Monismith, C.L., “Fatigue of Asphalt Concrete Mixtures-Summary of Existing Information" in Fatigue of Compacted Bituminous Aggregate Mixtures, American Society of Testing Materials, STP 508, 19-46, 1972.
Esch, D.C., “Construction and Benefits of Rubber- Modified Asphalt Pavements", Transportation Research Record 860, 5-23, 1982.
Hetenyi, M., “Beams on Elastic Foundation", University of Michigan, Ann Arbor, USA, 1946.
Hveem, F.N., “Pavement Deflection and Fatigue Failures", Highway Research Board Bulletin No: 114, Transportation Research Board, Washington D.C., 43-73, 1955.
Irwin, L.H. ve Gallaway, B.M., “Influence of Laboratory Test Method on Fatigue Test Results of Asphaltic Concrete" in Fatigue and Dynamic Testing of Bituminous Mixtures, American Society of Testing Materials, STP 561, 12-46, 1974.
Moutier F., Duan, T.H. ve Chauvin, J.J., “The Effects of the Formulation Parameters on the Mechanical Behavior of Mixes", Proceedings of the Association of Asphalt Paving Technologists, 57, 213-243,1988.
Moutier, F., Raymond, G., Such, C. ve Bonnet, J., “Institution of Civil Engineers Highway Research : Sharing the Benefits", by J. Porter, Proceedings of the Conferences The United States, SHRP, London, 229-240, October, 1990.
Napiah, M.B., “Fatigue and Long Term Behavior of Polymer Modified Hot Rolled Asphalt", Ph.D. Dissertation, University of Leeds, UK, 1993.
Pell P.S. ve Cooper K.E., “The Effect of Testing and Mix Variables on the Fatigue Performance of Bituminous Materials", Proceedings of the Association of Asphalt Paving Technologists, 44, 1-37, 1975.
Pell, P.S., “Fatigue of Asphalt Paving Mixes", First International Conference on Structural Design of Asphalt Pavement, The University of Michigan, Ann Arbor, USA, 1962.
Pell, P.S., “Dynamic Stiffness and Fatigue Strength of Bituminous Materials", Residential Course on Bituminous Pavement, University of Nottingham, UK,1986.
Pell, P.S., ve Taylor, I.F., “Asphaltic Road Materials in Fatigue", Proceedings of the Association of Asphalt Paving Technologists, 38, 371-422, 1969.
Raithby, K. D. ve Sterling, A. B., “The Effects of Rest Periods on the Fatigue Performance of a Hot Rolled Asphalt Under Reversed Axial Loading", Proceedings of the Association of Asphalt Paving Technologists, 39, 134-141, 1970.
Sharp, K.G. ve Alderson, A., “Standard Method for the Laboratory Determination of the Elastic Modulus of Asphalt", Australian Research Board, Research Report, ARR 210, July, 1991.
Shell Research BV, “Bitumen and Asphalt Nomographs" Version: 1990, Release: ME 1.1, 1990.
Taylor, I.F., “Asphaltic Road Materials in Fatigue", Ph.D. Thesis, University of Nottingham, October,1968.
Texas Institute, “Asphalt Additives for Increased Pavement Flexibility", Research Report 471-2F, The Texas A & M University System College Station, Texas, 1987.
Van Dijk, W. ve Visser, W., “The Energy Approach to Fatigue for Pavement Design", Proceedings of the Association of Asphalt Paving Technologists, ı 46, 1-40, 1977.
Zoorob, E.S., “The Effect of Pulverised Fuel Ash on The Properties and Performance of Hot Rolled Asphalt", Ph.D. Dissertation, University of Leeds, UK., Jun, 1995.

APA	ÇELİK O (2001). Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı. , 487 - 495.
Chicago	ÇELİK OSMAN NURİ Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı. (2001): 487 - 495.
MLA	ÇELİK OSMAN NURİ Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı. , 2001, ss.487 - 495.
AMA	ÇELİK O Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı. . 2001; 487 - 495.
Vancouver	ÇELİK O Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı. . 2001; 487 - 495.
IEEE	ÇELİK O "Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı." , ss.487 - 495, 2001.
ISNAD	ÇELİK, OSMAN NURİ. "Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı". (2001), 487-495.

APA	ÇELİK O (2001). Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı. Turkish Journal of Engineering and Environmental Sciences, 25(5), 487 - 495.
Chicago	ÇELİK OSMAN NURİ Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı. Turkish Journal of Engineering and Environmental Sciences 25, no.5 (2001): 487 - 495.
MLA	ÇELİK OSMAN NURİ Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı. Turkish Journal of Engineering and Environmental Sciences, vol.25, no.5, 2001, ss.487 - 495.
AMA	ÇELİK O Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı. Turkish Journal of Engineering and Environmental Sciences. 2001; 25(5): 487 - 495.
Vancouver	ÇELİK O Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı. Turkish Journal of Engineering and Environmental Sciences. 2001; 25(5): 487 - 495.
IEEE	ÇELİK O "Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı." Turkish Journal of Engineering and Environmental Sciences, 25, ss.487 - 495, 2001.
ISNAD	ÇELİK, OSMAN NURİ. "Öğütülmüş atık otomobil lastiğiyle modifiye edilmiş bitümler ile yapılan asfalt betonunun yorulma davranışı". Turkish Journal of Engineering and Environmental Sciences 25/5 (2001), 487-495.