BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI

Yıl: 2020 Cilt: 19 Sayı: 73 Sayfa Aralığı: 237 - 253 Metin Dili: Türkçe DOI: 10.17755/esosder.522372 İndeks Tarihi: 17-10-2020

BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI

Öz:
Araştırmanın amacı; Bireyleri Motosiklet Kullanmaya Motive Eden Faktörlerin çeşitli değişkenlere göre karşılaştırmaktır. Araştırma tanımlayıcı bir araştırmadır ve örneklem tüm Türkiye genelinden 947 kişiden oluşmaktadır. Veri toplama aracı olarak Ardahan ve Güleç (2017) tarafından geliştirilen Bireylerin Motosiklet Kullanmaya Motive Eden Faktörler Ölçeği kullanılmış ve veriler sosyal medya üzerinden 1 Şubat 2017 – 30 Haziran 2017 tarihleri arasında elektronik anket aracılığıyla toplanmıştır. Çalışmada tanımlayıcı istatistiklerin yanında ANOVA testi (F), Bağımsız Örneklem t testi (t), Mann-Whitney U (Z) testi kullanılmıştır. Analiz sonucunda gruplar arasında fark çıktığında bu farkın hangi gruplardan kaynaklandığını bulmak için LSD testi kullanılmış ve sonuçlar 0.05 anlamlılık düzeyinde değerlendirilmiştir. Motor kullanıcılarının iyi eğitim aldığı, erkek oldukları, orta yaş düzeyinde olduğu, orta düzeyde gelire sahip oldukları, kamu ve özel sektörde çalıştıkları bulgulanmıştır. Sonuç olarak; cinsiyete, gelire ve medeni duruma göre bireyleri motor kullanmaya motive eden faktörlerde istatistiki olarak anlamlı farklılık yokken, yaş ilerledikçe bireylerde Örnek Olma alt boyutunda, eğitim düzeyi azaldıkça Sosyalleşmek boyutunda, Emekli olanlarda Beğenilme/Takdir Edilme alt boyutunda, Motor Türüne göre Chopper kullanıcıları Motorun Gücünü Hissetme ve Beğenilme/Takdir Edilme alt boyutlarında farklılık oluşmaktadır.
Anahtar Kelime:

COMPARING MOTIVATIONAL FACTORS OF RECREATIONAL MOTORCYCLE USAGE ACCORDING TO SOME DEMOGRAPHICS VARIABLES

Öz:
The main aim of this research İs to compare Motivational Factors of Recreational Motorcycle Usage according to some demographics variables. The research was descriptive and sampling group consisted of 947 participants all around Turkey. Data was collected by using the Motivational Factors Scale of Recreational Motorcycle Usage developed by Ardahan and Güleç (2017) via electronic survey on social media between 1th February 2017- 30 th June 2017. In the processing of data, descriptive statistic methods, Independent Samples T Test, ANOVA Test, Mann-Whitney U test, and LSD Test have been used and results have been assessed according to significant level 0.01 and 0.05. Findings show that majority of motor users were well educated, men, middle aged, have average income level, employed in public and private sectors. As a result, when compared Motivational Factors of Recreational Motorcycle Usage, there was no statistically significant difference with respect to gender, monthly income and marital status, but it makes statistically significant difference in Exemplifying sub dimension, when age increases in Socialization sub dimension when education level decreases. When compared, being retired causes statistically significant difference in Recognition sub dimension, when compared by motor type, there is statistically meaningful difference in chopper user favor in Experiencing the Power of Motorcycle and Recognition sub dimensions.
Anahtar Kelime:

Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
  • Ardahan, F. (2016). Volunteering as a Serious Leisure Activity: The case of AKUT. Mediterranean Journal of Humanities. 6(1): 47-61. DOI: 10.13114/MJH.2016119288.
  • Ardahan, F. ve Güleç, S. (2017). Developing and Doing Validity and Reliability of the Motivational Factors Scale of Recreational Motorcycle Usage. 5th International Academic Conference on Social Sciences. Proceedings Book. 27-28 th July 2017, Barcelona, Spain.
  • Ardahan, F. ve Güleç, S. (2018). Rekreasyonel Amaçlı Motor Kullanıcılarının Profilleri: Türkiye Örneği. International Congress on Recreation and Sport Management, Proceeding Book, 10-13 th May 2018. La Blanche Island Hotel, Bodrum, Muğla, Turkey.
  • Ardahan, F. ve İlyas, S. (2019). Rekreasyonel korolara korist olarak katılan 60+ bireylerin koroya katılım nedenlerinin ve koroya katılımla elde ettikleri faydaların çeşitli demografik değişkenlere göre incelenmesi. Journal of Human Sciences, 16(2):448- 468. doi:10.14687/jhs.v16i2.5388.
  • Ardahan, F., Turgut, T. ve Kaplan Kalkan, A. (2016). Her Yönüyle Rekreasyon. Ankara: Delta Yayıncılık.
  • Chang, H.L. ve Lai, C.Y. (2015). Using travel socialization and underlying motivations to better understand motorcycle usage in Taiwan. Accident Analysis and Prevention 79: 212–220.
  • Christmas, S., Young, D., Cookson, R. ve Cuerden, R. (2009). Passion, Performance, Practicality: Motorcyclists’ Motivations and Attitudes to Safety – Motorcycle Safety Research Project. Project Record: PPRO 4/001/043. Transport Research Laboratory. Department for Transport, Road User Safety.
  • Crandall, R. (1980). Motivation for Leisure. Journal of Leisure Research, (12)1: 45-54.
  • Daniello, A., Gabler, H. ve Mehta, Y. (2009). Effectiveness of motorcycle training and licensing. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 2140, Transportation Research Board of the National Academies, Washington, D.C: pp. 206–213. DOI: 10.3141/2140-23.
  • Durmaz, Y., Bahar Oruç, R. ve Kurtlar, M. (2011). Kişisel Faktörlerin Tüketici Satın Alma Davranışlarına Etkisi Üzerine Bir Araştırma. Journal of Academic Approaches. 2(1): 114-133.
  • Haworth, N. (2012). Powered two wheelers in a changing world – Challenges and opportunities. Accident Analysis and Prevention, 44(1), 12–18.
  • Huth, V., Füssl, E. ve Risser, R. (2014). Motorcycle riders’ perceptions, attitudes and strategies: Findings from a focus group study. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 25:74-85.
  • Ibrahim H.ve Cordes K.A. (2002). Outdoor Recreation, Enrichment For a Lifetime. Urbana, IL.
  • Karadeniz, O. ve Öztepe, N.D. (2013). Türkiye'de Yaşlı Yoksulluğu. Çalışma ve Toplum, 38(3).
  • Kirkwood, J. (2009). Motivational Factors in a Push-Pull Theory of Entrepreneurship. Gender in Management: An International Journal, 24(5):346-364.
  • Krige, M. (1995). Quantitative report on the profile of Australian motorcycle riders, Public Education Market Research Report 2/95. Canberra: Federal Office of Road Safety.
  • Lerner, R.M. (2008). Exemplifying the Integrations of the Relational Developmental System. Synthesizing Theory, Research, and Application to Promote Positive Development and Social Justice. Journal of Adolescent Research. 23(3): 245-255.
  • Levy, J. (1979). Motivation for Leisure: An Intereactionist Approach. In H. Ibrahim and R. Crandall (Eds.), Leisure: A Psychological Approach. Los Alamitos, CA: Hwong Publishing.
  • Olesia, W.S., Namusonge, G.S. ve Dr. Mike A. Iravo, M.A. (2014). Servant Leadership: The Exemplifying Behaviours. Journal Of Humanities And Social Science (IOSR-JHSS). 19(6): 75-80.
  • Öztop, H. (2010). Yaşlılık Dönemi ve Tüketim. Tüketici Yazıları (II), 187.
  • Rand, J.P. (2011a). Psychology Disciplines and Motorcycle Riding: Where to next? Retrieved at www.strategiclearningalliance.org.
  • Rand, J.P. (2011b). Leisurely Motorcycle Riding: A Phenomenological study of the psychology of leisurely motorcycle riding. Available at: https://www.yumpu.com/en/document/view/36299756/leisurely-motorcycle-ridinghgsitebuildercom- hgsitebuilder
  • Stebbins, R.A. (1982). Serious leisure: A conceptual statement. Pacific Sociological Review. 25:251-272.
  • Stebbins, R.A. (1992). Amateurs, professionals and serious leisure. Montreal, QC: McGill- Queen's University Press.
  • Stebbins, R.A. (2005). Project-based leisure: Theoretical neglect of a common use of free time. Leisure Studies. 24:1-11.
  • Stebbins, R.A. (2007). Serious leisure: A perspective for our time. New Brunswick, NJ: Transaction.
  • Stebbins, R.A. (2010). Leisure Reflections No. 24. Addiction to Leisure Activities: Is It Possible? LSA Newsletter No. 86 . retrived from http://www.seriousleisure.net/uploads/8/3/3/8/8338986/reflections_24.pdf retrived in 31-03-2018
  • Steg, L. (2005). Car use: lust and must. Instrumental, symbolic and affective motives for car use. Transportation Research Part A 39: 147-162.
  • Steg, L., Geurs, K. ve Ras, M. (2001). The Effect of Motivational Factors on Car Use: A Multidisciplinary Modelling Approach. Transportation Research Part A 35: 789-806.
  • Strutter, E. (2010). Sons of Anarchy (Season III). New York, NY: FX Network.
  • Thompson, B. (2004). Exploratory and confirmatory factor analysis understanding concepts and applications. Washington, DC: APA
  • Tek, Ö.B. (1999). Pazarlama İlkeleri, Beta Basım Yayım Dağıtım A.Ş., İstanbul
  • TUIK (2018) Motorlu Kara Taşıtları, Tablo-3: Yıllara göre motorlu kara taşıtları sayısı http://www.tuik.gov.tr/PreHaberBultenleri.do?id=27642
  • Watson, B., Tunnicliff, D., White, K., Schonfeld, C. ve Wishart, D. (2007). Psychological and social factors influencing motorcycle rider intentions and behaviour. Australian Transport Safety Bureau. Queensland University of Technology. ATSB Research And Analysıs Report Road Safety Research Grant Report 2007-04. https://infrastructure.gov.au/roads/safety/publications/2007/pdf/road_rgr_200704.pdf
  • Yongpisanphob, W. Thaıland Industry Outlook 2017-19 Motorcycle Industry.
  • https://www.krungsri.com/bank/getmedia/84c6ab26-aee3-4937-a812- 0bfe4e5e07e6/IO_Motorcycle_2017_EN.aspx
  • https://www.motorcular.com/tr/moto-bilgi/motosiklet-turleri
  • https://www.bizevdeyokuz.com/motosiklet-cesitleri/
  • http://www.kalfaoglu.com/motosiklet/turler.html
APA ardahan f, Güleç S (2020). BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI. , 237 - 253. 10.17755/esosder.522372
Chicago ardahan faik,Güleç Selçuk BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI. (2020): 237 - 253. 10.17755/esosder.522372
MLA ardahan faik,Güleç Selçuk BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI. , 2020, ss.237 - 253. 10.17755/esosder.522372
AMA ardahan f,Güleç S BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI. . 2020; 237 - 253. 10.17755/esosder.522372
Vancouver ardahan f,Güleç S BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI. . 2020; 237 - 253. 10.17755/esosder.522372
IEEE ardahan f,Güleç S "BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI." , ss.237 - 253, 2020. 10.17755/esosder.522372
ISNAD ardahan, faik - Güleç, Selçuk. "BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI". (2020), 237-253. https://doi.org/10.17755/esosder.522372
APA ardahan f, Güleç S (2020). BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik), 19(73), 237 - 253. 10.17755/esosder.522372
Chicago ardahan faik,Güleç Selçuk BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik) 19, no.73 (2020): 237 - 253. 10.17755/esosder.522372
MLA ardahan faik,Güleç Selçuk BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik), vol.19, no.73, 2020, ss.237 - 253. 10.17755/esosder.522372
AMA ardahan f,Güleç S BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik). 2020; 19(73): 237 - 253. 10.17755/esosder.522372
Vancouver ardahan f,Güleç S BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik). 2020; 19(73): 237 - 253. 10.17755/esosder.522372
IEEE ardahan f,Güleç S "BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI." Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik), 19, ss.237 - 253, 2020. 10.17755/esosder.522372
ISNAD ardahan, faik - Güleç, Selçuk. "BİREYLERİ MOTOSİKLET KULLANMAYA MOTİVE EDEN FAKTÖRLERİN ÇEŞİTLİ DEĞİŞKENLERE GÖRE KARŞILAŞTIRILMASI". Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik) 19/73 (2020), 237-253. https://doi.org/10.17755/esosder.522372