Yıl: 2020 Cilt: 35 Sayı: 4 Sayfa Aralığı: 1997 - 2012 Metin Dili: Türkçe DOI: 10.17341/gazimmfd.498061 İndeks Tarihi: 14-01-2021

Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu

Öz:
Bu çalışmada, MATLAB programı kullanılarak karışık akımlı ve ardyanmalı kavramsal turbofan motorununparametrik analizi gerçekleştirilmiştir. Bypass oranı (α) ve fan sıkıştırma oranının (πc') sırasıyla 0,4≤ α ≤1,3ve 1,2≤ πc' ≤2,1 olduğu değer aralığında motor performans parametreleri olan itki özgül yakıt tüketimi (SFC),özgül itki (ST) ve toplam verim (no) amaç fonksiyonları, hem ardyanmalı hem de ardyanmasız durum içinoptimize edilmiştir. Analiz için kavramsal bir turbofan motor kullanılmıştır. Optimizasyon yöntemi olarakparçacık sürü optimizasyonu (PSO) ve çok amaçlı parçacık sürü optimizasyonu (MOPSO) kullanılmıştır.Literatürde bu konuda MOPSO ile herhangi bir çalışma olmadığından bu çalışma, turbofan motorununparametrik analizinde MOPSO yönteminin kullanıldığı ilk çalışmadır. Ardyanmalı durumda SFC, ST ve noiçin optimum değerler α ve πc' nün sırasıyla 0,4 ve 1,2 olduğu değerlerde sırasıyla 52,4025, 1013,3 ve %21,13olarak bulunmuştur. Ardyanmasız durumda SFC, ST ve no için optimum değerler sırasıyla 20,8887,658,3483 ve %30,1234 olarak bulunmuştur. Ardyanmasız durumda SFC, ST ve no için optimum değerlerisağlayan α ve πc' ikilileri sırasıyla (1,3 ile 1,2), (0,4 ile 1,2) ve (1,3 ile 1,2) olarak bulunmuştur.
Anahtar Kelime:

Optimization of an afterburning turbofan engine with multi objective particle swarm method

Öz:
In this study, design analysis of mixed flow conceptual turbofan engine was accomplished by the use of MATLAB program. Thrust specific fuel consumption (SFC), specific thrust (ST), and overall efficiency (no) objective functions, which are the parameters indicating engine performance, were optimized both “with” and “without” afterburner cases throughout the range where bypass ratio and fan pressure ratio vary between 0.4≤ α ≤1.3 and 1.2≤ πc' ≤2.1, respectively. A conceptual turbofan engine was utilized for the analysis phase. Particle swarm optimization (PSO) and multi objective particle swarm optimization (MOPSO) modeling approaches were used so as to achieve the optimum solution. Since there is no study with MOPSO in the literature on this subject, this study is the first study using MOPSO method in parametric analysis of turbofan engine. The optimal values of SFC, ST ve no for the “with afterburner” condition were found 52. 4025, 1013.3 and %21.13 respectively, with α and πc' being 0.4 and 1.2 respectively. The optimal values of SFC, ST ve no for the “without afterburner” condition were found 20.8887, 658.3483 and %30.1234 respectively. α ve πc' pairs, which providing the optimum values for SFC, ST and no for the “without afterburner” condition, were found to be (1.3 and 1.2), (0.4 and 1.2) and (1.3 and 1.2) respectively.
Anahtar Kelime:

Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
APA Oruç R, Baklacioglu T, Turan O (2020). Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu. , 1997 - 2012. 10.17341/gazimmfd.498061
Chicago Oruç Rıdvan,Baklacioglu Tolga,Turan Onder Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu. (2020): 1997 - 2012. 10.17341/gazimmfd.498061
MLA Oruç Rıdvan,Baklacioglu Tolga,Turan Onder Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu. , 2020, ss.1997 - 2012. 10.17341/gazimmfd.498061
AMA Oruç R,Baklacioglu T,Turan O Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu. . 2020; 1997 - 2012. 10.17341/gazimmfd.498061
Vancouver Oruç R,Baklacioglu T,Turan O Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu. . 2020; 1997 - 2012. 10.17341/gazimmfd.498061
IEEE Oruç R,Baklacioglu T,Turan O "Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu." , ss.1997 - 2012, 2020. 10.17341/gazimmfd.498061
ISNAD Oruç, Rıdvan vd. "Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu". (2020), 1997-2012. https://doi.org/10.17341/gazimmfd.498061
APA Oruç R, Baklacioglu T, Turan O (2020). Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, 35(4), 1997 - 2012. 10.17341/gazimmfd.498061
Chicago Oruç Rıdvan,Baklacioglu Tolga,Turan Onder Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 35, no.4 (2020): 1997 - 2012. 10.17341/gazimmfd.498061
MLA Oruç Rıdvan,Baklacioglu Tolga,Turan Onder Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, vol.35, no.4, 2020, ss.1997 - 2012. 10.17341/gazimmfd.498061
AMA Oruç R,Baklacioglu T,Turan O Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi. 2020; 35(4): 1997 - 2012. 10.17341/gazimmfd.498061
Vancouver Oruç R,Baklacioglu T,Turan O Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi. 2020; 35(4): 1997 - 2012. 10.17341/gazimmfd.498061
IEEE Oruç R,Baklacioglu T,Turan O "Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu." Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, 35, ss.1997 - 2012, 2020. 10.17341/gazimmfd.498061
ISNAD Oruç, Rıdvan vd. "Ardyanmalı bir turbofan motorunun çok amaçlı parçacık sürü yöntemiyle optimizasyonu". Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 35/4 (2020), 1997-2012. https://doi.org/10.17341/gazimmfd.498061