TY  - JOUR
TI  - Havacılıkta Organizasyonel Kazalar: B-737 Max Uçak Kazalarının Mühendislik Perspektifinden İncelenmesi
AB  - Havacılık kazalarının oluşumu çoğunlukla birden fazla nedenden kaynaklanmaktadır. Diğer bir ifade ile havacılık kazaları birçok etkinin birleşiminin bir sonucu olarak meydana gelmektedir. Bu etkilere, üretim süreçleri, bakım faaliyetleri, beşeri unsurlar, meteorolojik şartlar, sertifikasyon kontrolleri ve pist durumu gibi hususlar örnek olarak verilebilir. Diğer taraftan aynı uçak tipindeki ardışık kazalar, doğal olarak dikkat çekicidir. 29 Ekim 2018’de Endonezya’da ve 10 Mart 2019’da Etiyopya’da meydana gelen B-737 Max ticari yolcu uçağı kazaları bu ardışık kazalara örnektir. Bu çalışmada söz konusu kazalar pilotaj ve mühen-dislik perspektifinden, sertifikasyon süreçleri açısından ele alınmaktadır.
AU  - SARAÇYAKUPOGLU, TAMER
DO  - 10.46399/muhendismakina.741842
PY  - 2020
JO  - Mühendis ve Makina
VL  - 61
IS  - 701
SN  - 1300-3402
SP  - 241
EP  - 261
DB  - TRDizin
UR  - http://search/yayin/detay/409068
ER  -