TY  - JOUR
TI  - Rüzgâr Türbinlerinde Kiriş Yapısının Performansa Etkisinin Sayısal Olarak İncelenmesi
AB  - Rüzgâr türbinlerinde kanat modelleri yüksek performans için büyük öneme haizdir. Bu çalışmada, rüzgâr türbini kanat profiliyaygın olarak kullanılan NACA 2412 modelinde kiriş yapısının aerodinamik performansa etkisi sayısal olarak incelenmiştir.RHİNOCEROS programı ile modellenen kanat profilleri ANSYS FLUENT programı ile akış analizleri yapılmıştır. Sayısalanalizler, 3,24x$10^5$ Reynolds sayısında (Re) ve k-ε realizable türbülans modeli kullanılarak gerçekleştirilmiştir. 0,25 m veteruzunluğuna bağlı olarak kanat profillerinin açıklık oranı 5’tir. Serbest hava akım hızının 20 m/s olduğu çalışmada kanat profillerikaldırma ($C_L$), sürüklenme ($C_D$) katsayıları ve aerodinamik performansı ($C_L$ / $C_D$) incelenmiştir. Düz kanat profili ($K_0$), maksimumkaldırma katsayısına 22,5° hücum açısında ulaşırken, kiriş yapısı ile modifiye edilmiş kanat ($K_1$) profili 25° hücum açısındaulaşmıştır. $K_1$ kanadının maksimum $C_L$ değeri 1,1462 olup $K_0$ kanadının maksimum değerinden %1 fazladır. İrtifa kaybı sonrası,$K_1$ kanat profilinin ortalama $C_L$ / $C_D$ değeri $K_0$ kanadının ortalama değerinden %5 fazla olarak gerçekleşmiştir. Kiriş yapısı yüksekhücum açılarında, aerodinamik performansa olumlu yönde etkisi bulunmaktadır.
AU  - TANÜRÜN, HIMMET ERDI
AU  - Acır, Adem
AU  - AKIN, Ahmet Giray
DO  - 10.2339/politeknik.845804
PY  - 2021
JO  - Politeknik Dergisi
VL  - 24
IS  - 3
SN  - 1302-0900
SP  - 1219
EP  - 1226
DB  - TRDizin
UR  - http://search/yayin/detay/455221
ER  -