COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI

Ahmed AL QERSHI, (Dokuz Eylül Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, İzmir, Türkiye)
Müge BÜBER, (Dokuz Eylül Üniversitesi, Denizcilik Fakültesi, İzmir, Türkiye)
Ali Cemal TÖZ (Dokuz Eylül Üniversitesi, Denizcilik Fakültesi, İzmir, Türkiye)
Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi
0 0
Yıl: 2020 Cilt: 12 Sayı: 2020 Özel Sayı Sayfa Aralığı: 91 - 106 Metin Dili: Türkçe DOI: 10.18613/deudfd.740160 İndeks Tarihi: 02-11-2021

COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI

Öz:
Bu araştırmanın amacı, Aliağa limanlar bölgesinde yer alan bir limanda,operasyon sırasında meydana gelen gürültünün şiddet seviyelerinin hesaplanmasıve buna bağlı gürültü yoğunluk haritalarının oluşturulmasıdır. Bu kapsamda,gürültü yoğunluk haritasının oluşturulması için, liman idari sınırları içerisindeyer alan tüm birimlerde gerçekleştirilen operasyonlardaki gürültü ölçümleriniyapabilmek amacıyla 8 ayrı ölçüm istasyonu belirlenmiştir. Gürültü seviyelerineait veriler, kalibrasyonu yapılmış SL-814 marka gürültü seviyesi ölçüm cihazı ileelde edilmiştir. Veriler, 10.06.2019 tarihinde liman içerisinde belirlenen ölçümistasyonlarında günde 3 defa (10:00-12:00/13:00-15:00/15:00-17:00) ölçümyapılarak elde edilmiştir. Ölçüm sonucu bulunan gürültü değerleri ileistasyonların koordinatları ARCGIS 10.4.1 Desktop yazılımına girilerek yoğunlukharitaları oluşturulmuştur. Sonuç olarak, en yüksek gürültü değerleri operasyonyoğunluğuna bağlı olarak Rıhtım A ve CFS bölgelerinde öğle vakitlerinde (13:00-15:00) ölçülmüştür. Bu araştırmada elde edilen sonuçların sonraki çalışmalardadaha uzun bir periyot kapsamında yapılacak ölçümler ile genişletilerek bölgedegürültü düzeylerine yönelik haritaların oluşturulması ve bölgedeki diğer tesislerdede benzer ölçümlerin yapılarak gürültü düzeylerinin karşılaştırılmasıönerilmektedir.
Anahtar Kelime:

EVALUATION AND MAPPING OF PORT NOISE POLLUTION USING GEOGRAPHICAL INFORMATION SYSTEMS

Öz:
The aim of this study is to calculate the intensity levels of noise generated during operation in a port located in Aliağa region and to create noise density map. In this context, a total of 8 measuring stations have been determined in order to calculate noise levels of each operation performed in all units within the port area. The noise levels were measured with calibrated SL-814 type decibel meter. The research data were obtained by measuring 3 times a day (10: 00-12: 00/13: 00-15: 00/15: 00-17: 00) determined in the port at the measurement stations on 10.06.2019. The calculations through the measurement and the coordinates of the stations were put into the ARCGIS Desktop software version 10.4.1 and density maps were created. As a result, it is seen that the highest noise values are measured at noon (13: 00-15: 00) in the quay A and CFS regions due to the increase in operational intensity. It is recommended that the results of this research will be expanded with measurements to be made within a longer period in the future studies, to create a map for noise levels in the region and to compare the noise levels by making similar measurements in other facilities in the region.
Anahtar Kelime:

Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
0
0
0
  • Abbaspour, M., Karimi, E., Nassiri, P., Monazzam, M. R. ve Taghavi, L. (2015). Hierarchal assessment of noise pollution in urban areas–A case study. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 34, 95-103.
  • Alsina-Pagès, R. M., Socoró, J. C. ve Barqué, S. (2018). Survey of environmental noise in the Port of Barcelona. In: Proceedings of the Euronoise—European Conference on Noise Control. Crete, Greece.
  • Badino, A., Borelli, D., Gaggero, T., Rizzuto, E. ve Schenone, C. (2012). Noise emitted from ships: Impact inside and outside the vessels. ProcediaSocial and Behavioral Sciences, 48, 868-879.
  • Bakogiannis, K., Argyropoulos, D., Dagres, P., Fotiou, N. ve Cambourakis, G. (2015). Residential exposure to port noise, mapping and sources identifications: A case study of Pireaus, Greece. In Proceedings of the 22nd International Congress on Sound and Vibration. Florence, Italy.
  • Basner, M., Babisch, W., Davis, A., Brink, M., Clark, C., Janssen, S. ve Stansfeld, S. (2014). Auditory and non-auditory effects of noise on health. The Llancet, 383(9925), 1325-1332.
  • Bayramoğlu, E., Özdemir, B. ve Demirel, Ö. (2014). Gürültü kirliliğinin kent parklarına etkisi ve çözüm önerileri: Trabzon kenti örneği. İnönü Üniversitesi Sanat ve Tasarım Dergisi, 4(9), 35-42.
  • Bernardini, M., Fredianelli, L., Fidecaro, F., Gagliardi, P., Nastasi, M. ve Licitra, G. (2019). Noise assessment of small vessels for action planning in canal cities. Environments, 6(3), 31.
  • Boran, M. ve Alkan, N. (2018). Liman operasyonlarının çevresel etkileri. Karadeniz Fen Bilimleri Dergisi, 8(2), 99-105.
  • Bitiktaş, F. (2015). Rekabetç৻ üstünlük elde etmede f৻yatlandırma stratej৻ler৻n৻n rolü: Türk৻ye’deki l৻manlar üzer৻ne b৻r uygulama, Yüksek Lisans Tezi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, İzmir.
  • Casazza, M., Boggia, F., Serafino, G., Severino, V. ve Lega, M. (2018). Environmental impact assessment of an urban port: Noise pollution survey in the port area of Napoli (S Italy). Journal of Environmental Accounting and Management, 6(2), 125-133.
  • De Kluijver, H. ve Stoter, J. (2003). Noise mapping and GIS: Optimising quality and efficiency of noise effect studies. Computers, Environment and Urban Systems, 27(1), 85-102.
  • Di Bella, A., Tombolato, A., Cordeddu, S., Zanotto, E. ve Barbieri, M. (2008). In situ characterization and noise mapping of ships moored in the Port of Venice. Journal of the Acoustical Society of America, 123(5), 3262.
  • Emenike, G. C. ve Sampson, A. P. (2017). Noise levels and quality of livelihoods in residential neighbourhoods of Port Harcourt Metropolis, Nigeria. European Journal of Earth and Environment, 4(1): 19-28.
  • European Commission. (2002). Directive 2002/49/EC of the European parliament and the Council of 25 June 2002 relating to the assessment and management of environmental noise. Official Journal of the European Communities, L, 189: 12-25.
  • Hunashal, R. B. ve Patil, Y. B. (2012). Assessment of noise pollution indices in the city of Kolhapur, India. Procedia-Social and Behavioral Sciences, 37, 448-457.
  • İlker, A. (2012). Akdeniz Bölgesi’nde yağışın alansal dağılımı, Yüksek Lisans Tezi, Süleyman Demirel Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Isparta.
  • Ko, J. H., Chang, S. I. ve Lee, B. C. (2011). Noise impact assessment by utilizing noise map and GIS: A case study in the city of Chungju, Republic of Korea. Applied Acoustics, 72(8), 544-550.
  • Kurakula, V., Skidmore, A. K., Kluijver, H., Stoter, J., DabrowskaZielinska, K. ve Kuffer, M. (2007). A GIS based approach for 3D noise modelling using 3D city models. Enschede, The Netherlands: ITC.
  • Li, B., Tao, S., Dawson, R. W., Cao, J. ve Lam, K. (2002). A GIS based road traffic noise prediction model. Applied Acoustics, 63(6), 679-691.
  • Licitra, G. (Ed.). (2012). Noise mapping in the EU: models and procedures. USA: CRC Press.
  • Licitra, G., Ascari, E. ve Brambilla, G. (2012). Comparative analysis of methods to estimate urban noise exposure of inhabitants. Acta Acustica United with Acustica, 98(4), 659-666.
  • Luo, H. ve He, X. (2011). An improved inverse distance weighted interpolation method for InSAR tropospheric delay error corrections. In: International Conference on Information Science and Technology, IEEE. Nanjing, China.
  • Maraş, E. E., Maraş, H. H., Maraş, S. S. ve Alkış, Z. (2011). CBS verilerinden çevresel gürültü haritalarının hazırlanmasında kullanılan tahmin yönteminin analizi. Harita Dergisi, 145, 52-60.
  • Merk, O. (2013). The Competitiveness of Global Port Cities: Synthesis report. OECD.
  • Morova, N., Şener, E., Terzi, S., Beyhan, M. ve Harman, B. İ. (2010). Süleyman Demirel Üniversitesi yerleşkesinin gürültü haritalarının coğrafi bilgi sistemleri ile hazırlanması. SDÜ Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 14(3), 271-278.
  • Morretta, M., Iacoponi, A. ve Dolinich, F. (2008). The port of Livorno noise mapping experience. Journal of the Acoustical Society of America, 123(5), 3137.
  • Murphy, E. ve King, E. A. (2014). An assessment of residential exposure to environmental noise at a shipping port. Environment International, 63, 207-215.
  • NoMEPorts (2008). (Noise Management in European Ports Project) Good Practise Guide on Port Area Noise Mapping and Management. https:// www.ecoports.com /assets/files/common/publications/ good_practice guide.pdf, Erişim Tarihi: 24.11.2019.
  • Nguyen, T. H. ve Khoo, I. (2013). Noise mapping of container terminals at the Port of Los Angeles (No. METRANS 11-26).
  • Öngel, A. ve Sezgin, F. (2017). Trafik gürültüsünü etkileyen faktörlerin SoundPlan 6.5 programı ile incelenmesi. Teknik Dergi, 28(1), 7669-7684.
  • Özsever, E., Köseoğlu, M. C. ve Şıhmantepe, A. (2019). Türkiye yeşil liman ölçütleri: Gürültünün bir ölçüt olarak incelenmesi. IV. Ulusal Liman Kongresi “Küresel Eğilimler ve Yerel Etkiler”, İzmir, Türkiye.
  • Paschalidou, A. K., Kassomenos, P. ve Chonianaki, F. (2019). Strategic Noise Maps and Action Plans for the reduction of population exposure in a Mediterranean port city. Science of The Total Environment, 654, 144- 153.
  • Santos, L. C., Matias, C., Vieira, F. ve Valado, F. (2008). Noise mapping of industrial sources. Acústica, 2008, 11-12.
  • Schenone, C., Pittaluga, I., Repetto, S. ve Borelli, D. (2014). Noise pollution management in ports: a brief review and the EU MESP project experience. In: Proceedings of the 21st International Congress on Sound and Vibration, Beijing, China.
  • Stoter, J. ve De Kluijver, H. (2012). Noise mapping and GIS, optimising quality and efficiency of noise effect studies. In: International Conference on Decision Making in Urban and Civil Engineering, Lyon, France.
  • Sygna, K., Aasvang, G. M., Aamodt, G., Oftedal, B. ve Krog, N. H. (2014). Road traffic noise, sleep and mental health. Environmental Research, 131, 17-24.
APA QERSHI A, BÜBER M, TÖZ A (2020). COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI. , 91 - 106. 10.18613/deudfd.740160
Chicago QERSHI Ahmed AL,BÜBER Müge,TÖZ Ali Cemal COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI. (2020): 91 - 106. 10.18613/deudfd.740160
MLA QERSHI Ahmed AL,BÜBER Müge,TÖZ Ali Cemal COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI. , 2020, ss.91 - 106. 10.18613/deudfd.740160
AMA QERSHI A,BÜBER M,TÖZ A COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI. . 2020; 91 - 106. 10.18613/deudfd.740160
Vancouver QERSHI A,BÜBER M,TÖZ A COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI. . 2020; 91 - 106. 10.18613/deudfd.740160
IEEE QERSHI A,BÜBER M,TÖZ A "COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI." , ss.91 - 106, 2020. 10.18613/deudfd.740160
ISNAD QERSHI, Ahmed AL vd. "COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI". (2020), 91-106. https://doi.org/10.18613/deudfd.740160
APA QERSHI A, BÜBER M, TÖZ A (2020). COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, 12(2020 Özel Sayı), 91 - 106. 10.18613/deudfd.740160
Chicago QERSHI Ahmed AL,BÜBER Müge,TÖZ Ali Cemal COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi 12, no.2020 Özel Sayı (2020): 91 - 106. 10.18613/deudfd.740160
MLA QERSHI Ahmed AL,BÜBER Müge,TÖZ Ali Cemal COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, vol.12, no.2020 Özel Sayı, 2020, ss.91 - 106. 10.18613/deudfd.740160
AMA QERSHI A,BÜBER M,TÖZ A COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi. 2020; 12(2020 Özel Sayı): 91 - 106. 10.18613/deudfd.740160
Vancouver QERSHI A,BÜBER M,TÖZ A COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi. 2020; 12(2020 Özel Sayı): 91 - 106. 10.18613/deudfd.740160
IEEE QERSHI A,BÜBER M,TÖZ A "COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI." Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, 12, ss.91 - 106, 2020. 10.18613/deudfd.740160
ISNAD QERSHI, Ahmed AL vd. "COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ KULLANILARAK LİMAN GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HARİTALANMASI". Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi 12/2020 Özel Sayı (2020), 91-106. https://doi.org/10.18613/deudfd.740160
Sayfa Oluşturulma Tarihi
23-04-2024 19:56

İLETİŞİM

TÜBİTAK ULAKBİM TR Dizin

Yüzüncüyıl, İşçi Blokları Mahallesi

Muhsin Yazıcıoğlu Caddesi No:51/C

06530 Çankaya / ANKARA +90 (312) 298 92 00

trdizin@tubitak.gov.tr

TÜBİTAK ULAKBİM Ulusal Akademik Ağ ve Bilgi Merkezi Cahit Arf Bilgi Merkezi © Tüm Hakları Saklıdır. Gizlilik Politikası Kullanım Şartları