TY  - JOUR
TI  - Bisiklet ve Yaya Ulaşımının Millî Parklarda Karbon Ayak İzi Etkilerinin Araştırılması
AB  - Artan nüfus, gelişen teknoloji ve kentlerin büyümesi çevrenin kirlenmesine neden olmaktadır. İnsan aktivitelerinin olduğu kirlilik ve doğada oluşturduğu tahribat, doğayı geri dönüşü olmayan bir yola sokmaktadır. İnsanlık ortaya kirlilik ve tahribatın farkına varması ile doğa koruma ve sürdürülebilirlik kavramını ortaya atmıştır. Millî parklar, koruma fikrinin ortaya çıkması ile ortaya çıkmıştır. İlk Millî park ise ABD Yellowstone Millî Parkı olarak kaynaklara geçmiştir. Millî parklar, ülkemizde ise 1956 da yürürlüğe giren 6831 sayılı Orman Kanununun 25. maddesi ile kanuni bir uygulama alanı bulmuştur. Millî parklar, dünya ve ülkemiz için korunması gereken nadide doğal güzelliklerin yer aldığı bölgeler olup sürdürülebilirliğin ön planda olduğu alanlardır. Bu yüzden Millî parklara ulaşımın ve park içindeki ulaşım sirkülasyonun sürdürülebilir, çevre dostu ve duyarlı olması gerekmektedir. Fosil yakıtlı taşıtların kullanılması millî parklarda hassas alanlarda emisyonu ve karbon ayak izini artırmakta ve çevreye zarar vermektedir. Bu sebeple alternatif ulaşım sistemleri millî parklarda kullanılmalıdır. Alternatif ulaşım sistemlerinin en sağlıklı ve altyapı maliyeti en düşük olan sistemleri, yaya ve bisiklet ulaşımı olarak bilinmektedir. Bu çalışma kapsamında Beyşehir ve Kızıldağ Millî Parklarında çevre dostu ulaşım sistemleri bisiklet ve yaya ulaşımının karbon ayak izi araştırılması yer almaktadır
AU  - Ulvi, Hayri
AU  - KAPLAN, Hülagü
PY  - 2019
JO  - Kent Akademisi (Online)
VL  - 12
IS  - 3
SN  - 2146-9229
SP  - 460
EP  - 474
DB  - TRDizin
UR  - http://search/yayin/detay/463037
ER  -