Yıl: 2021 Cilt: 10 Sayı: 2 Sayfa Aralığı: 674 - 683 Metin Dili: Türkçe DOI: 10.28948/ngmuh.872504 İndeks Tarihi: 29-11-2021

Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması

Öz:
Karayolu ağlarında büyük öneme sahip olan kavşaklar,çeşitli özelliklerine göre kategorilere ayrılır. Hemzeminkavşak tiplerinden biri olan dönel kavşaklar yirminciyüzyılın başından itibaren kullanılmaktadır. Modern dönelkavşaklar, ada etrafında dönen araca yol ver kuralı veyüksek güvenliğe sahip geometrisi ile yaklaşım kollarındankatılan araçların düşük ve sabit hızla hareketini sağlar. Bunedenle modern dönel kavşaklar, son yıllarda özelliklekentsel kavşaklarda tercih edilmektedir. Ancak bu kavşaktipi, yaklaşım kollarındaki dengesiz akımlara karşı hassasolduğundan, bu şartlar altında kavşağa katılmak isteyenaraçlar arasında gerekli olan boşluğu sağlayamaz ve kavşakkollarında gecikmeler ve kuyruklanmalar oluşur. Meydanagelen aşırı gecikme ve kuyruklanma sorunlarınınazaltılması amacıyla kısmi denetimli sinyalize dönelkavşaklar bir çözüm seçeneği olarak kullanılmayabaşlanmıştır. Bu makalede, kısmi denetimli sinyalize dönelkavşakların kavşak performansı üzerindeki etkisi mevcutliteratür ışığında incelenmiştir. Bu çalışmada dönelkavşakların performanslarını değerlendirmek için temelparametre olarak gecikme kullanılmış, ayrıca çevresel veekonomik etkilere de değinilmiştir. İncelenen çalışmalarda,kısmi denetimli sinyalize dönel kavşakların çeşitli akımtalepleri altında başarılı sonuçlar verdiği görülmüştür.Busebeple kısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklarınülkemizde bulunan dönel kavşakların geometrileri ve yerelsürücü davranışları gibi değişkenler de göz önündebulundurulması kaydıyla bir seçenek olarakdeğerlendirilmesi gerektiğinden bahsedilmiştir.
Anahtar Kelime:

Roundabout metering as a solution proposal to roundabouts with unbalanced flows: A literature study

Öz:
ntersections have significant effect in highway networksand are categorized according to their variouscharacteristics. Roundabouts, one of the types of at-gradeintersections, have been using since the beginning of thetwentieth century. Modern roundabouts are common inrecent years, especially in urban intersections, thanks to thegive way rule to circulating vehicles around the island andits geometry that provides high safety by ensuring low andconstant speed movement of the vehicles joining from theapproaches. However, this type of intersection is sensitiveto unbalanced flow patterns in the approaches, it cannotprovide the necessary gap to the vehicles that want to jointhe intersection under these conditions hence delays andqueues occur in the intersection legs. In order to reduceemerged excessive delay and queuing problems,roundabout metering has started to be used as a solutionoption. In this article, the effect of roundabout metering onintersection performance is examined in the light of theavailable literature. In this study, delay was used as theprimary parameter to evaluate the performance ofroundabouts, also environmental and economic impactswere mentioned. In the investigated studies, it was seen thatroundabout metering shows successful results underseveral flow patterns. Thus, it was mentioned thatroundabout metering should be considered as an option bytaking factors into account such as the geometry of theroundabouts in Turkey and local driver behaviors.
Anahtar Kelime:

Belge Türü: Makale Makale Türü: Derleme Erişim Türü: Erişime Açık
  • [1] KGM, Karayolları Tasarım El Kitabı, Karayolları Genel Müdürlüğü, Ankara, 2016.
  • [2] KGM, Trafik Kazaları Özeti 2019. https://www.kgm. gov.tr/SiteCollectionDocuments/KGMdocuments/Traf ik/TrafikKazalariOzeti2019.pdf, Erişim tarihi 10 Ekim 2020.
  • [3] Federal Highway Administration, Intersection Safety. https://highways.dot.gov/research/researchprograms/s afety/intersection-safety, Erişim tarihi 10 Ekim 2020.
  • [4] European Commission, Annual Accident Report, 2018. https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsaf ety/files/pdf/statistics/dacota/asr2018.pdf, Erişim tarihi 10 Ekim 2020
  • [5] KGM, Karayolu Trafik Güvenliği El Kitabı. Trafik Şubesi Müdürlüğü, Ankara. 2007.
  • [6] B.W. Robinson, L. Rodegerdts, W. Scarborough, W. Kittelson. Roundabouts: An Informational Guide, Federal Highway Administration, Virginia, USA. 2000.
  • [7] AASHTO, A Policy on Geometric Design of Highways and Streets. The American Association of State Highway and Transportation Officials, AASHTO Green Book, Washington DC. 2011.
  • [8] J. Bared, W. Prosser and C. Esse. State-of-the-art design of roundabouts. Journal of the Transportation Research Board, 1579, 1-10. 1997.
  • [9] A. Flannery, T.K. Datta. modern roundabouts and traffic crash experience in United States. Transportation Research Record, 1553(1), 103–1091. 1996.
  • [10] R. A. Retting, B. N. Persaud and P. E. Garder. Crash and injury reduction following the installation of roundabouts in the United States. American Journal of Public Health, 91 (4), 628–631. 2001.
  • [11] KGM, Modern Dönel Kavşaklar Planlama, Tasarım ve Uygulama Rehberi. Stratejik Planlama Şubesi Müdürlüğü, Ankara. 2018.
  • [12] M. Valdez, Effects of unbalanced approach volumes on roundabout operations. ETD Collection for University of Texas, El Paso. 2010.https://scholarworks.utep.edu/ open_etd/2603
  • [13] K.W. Huddart, Signaling of Hyde Park corner, elephant and castle and other roundabouts. PTRC 11th Summer Annual Meeting, Proceedings of Seminar K, 193–208. 1983.
  • [14] J. Krogscheepers, C. Roebuck, Unbalanced traffic volumes at roundabouts. In: Fourth International Symposium on Highway Capacity, Hawaii, USA. 2000.
  • [15] A. Tunç, Trafik Mühendisliği ve Uygulamaları. 1. Baskı, Asil Yayın Dağıtım, 790, 2003.
  • [16] R. Akçelik, Roundabouts with unbalanced flow patterns. Presented at the ITE Annual Meeting and Exhibit, Lake Buena Vista, Florida. 2004.
  • [17] T. Aydemir ve S. Tanyel, 2005. Çok şeritli dönel kavşaklar üzerinde OD matrisinin etkisi, 6. Ulaştırma Kongresi, 23-25 Mayıs, İstanbul.
  • [18] Main Roads Western Australia, Guidelines for the Selection of Intersection Control, 2015.
  • [19] C. R. Stevens, Signals and meters at roundabouts. In: The 2005 Mid-continent Transportation Research Symposium, Ames, Iowa, USA. 2005.
  • [20] Department for Transport. Local Transport Note 1/09, Signal Controlled Roundabouts. 2009.
  • [21] T. Tollazzi Alternative Types of Roundabouts at Development Phases. In: Alternative Types of Roundabouts. Springer Tracts on Transportation and Traffic, 6. Springer, Cham, Switzerland. 2015.
  • [22] M. S. Hallworth, Signalling Roundabouts. Traffic Engineering and Control 33.6, 354–363. 1992.
  • [23] E. Natalizio, Roundabouts with Metering signals. Presented at ITE Annual Meeting, Melbourne, Victoria, Australia. 2005.
  • [24] K. Sides, Assessing the clearwater beach entryway roundabout. In: Institute of Transportation Engineers 2000 Annual Meeting and Exhibit, Tennessee, USA. 2000.
  • [25] R. Akçelik, An Investigation of the performance of roundabouts with metering signals. Presented at TRB National Roundabout Conference, Kansas City, Missouri, USA. 2008.
  • [26] N.Z. Herald, Tauranga’s Barkes Corner roundabout metering to begin next week. https://www.nzherald. co.nz/bay-of-plenty times/news/taurangas-barkes- corner-roundabout-metering-to-begin-next week/abo24wdrwıv4gvbu3qıtbphavm/. Erişim tarihi 13 Ekim 2020.
  • [27] WSDOT, SR 240 - Steptoe roundabout traffic metering.https://wsdot.wa.gov/projects/sr240/steptoe- roundabout/home. Erişim tarihi 13 Ekim 2020.
  • [28] New Zealand Transport Agency, SH2 Elizabeth Street roundabout metering. https://www.nzta.govt.nz/ projects/sh2-elizabeth-street-roundabout-metering. Erişim tarihi 13 Ekim 2020.
  • [29] KTVZ, Bend reviewing results of metered roundabout test.https://ktvz.com/videos/localvideos/2020/04/23/be nd-reviewing-results-of-metered-roundabout-test/. Erişim tarihi 13 Ekim 2020.
  • [30] Z. Çakıcı, Sinyalize dönel (yuvarlakada) kavşakların tasarım esaslarının araştırılması, Yüksek Lisans Tezi, Pamukkale Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Denizli. 2014.
  • [31] L. Rodegerdts, J. Bansen, C. Tiesler, J. Knudsen, E. Myers, M. Johnson, M. Moule, B. Persaud, C. Lyon, S. Hallmark, H. Isebrands, R. Crown, B. Guichet and A. O’Brien. NCHRP Report 672: Roundabouts: An Informational Guide, 2nd ed. Transportation Research Board of the National Academies, Washington, D.C., USA. 2010.
  • [32] VicRoads, Supplement to austroads guide to traffic management Part 6: Intersections, Interchanges and Crossings (2013). 2015.
  • [33] R.Akçelik, Capacity and performance analysis of roundabout metering signals. Presented at TRB National Roundabout Conference, Vail, Colorado, USA. 2005.
  • [34] New Zealand Transport Agency, Traffic Note 60, 2011. https://www.nzta.govt.nz/assets/resources/traffic- notes/docs/traffic-note-60.pdf. Erişim tarihi 14 Ekim 2020.
  • [35] R. Akçelik, Roundabout metering signals: capacity, performance, and Timing. Presented at 6th International Symposium on Highway Capacity, TRB, Stockholm, Sweden. 2011.
  • [36] L. G. H. Fortuijn, Robustness of roundabout metering systems (RMS). In Transportation Research Board 4th International Roundabout Conference, Seattle, USA. 2014.
  • [37] Austroads, Guide to Traffic Management Part 6: Intersections, Interchanges and Crossing. 2017.
  • [38] Google Maps, https://www.google.com/maps/@- 38.0056606,145.0862517,3a,73.8y,237.64h,91.36t/dat a=!3m6!1e1!3m4!1sDQP_PEZLxIkryipX06snCQ!2e0 !7i13312!8i6656. Erişim tarihi 15 Ekim 2020
  • [39] M. Zadid and W. Yue, Comparison of a roundabout model using aaSIDRA and PARAMICS. Papers of the 32nd Australasian Transport Research Forum ATRF, Auckland, New Zealand. 2009.
  • [40] H. K. An, W. L. Yue and B. Stazic, Dual signal roundabout evaluation in Adelaide using SIDRA and AIMSUN. Road & Transport Research: A Journal of Australian and New Zealand Research and Practice, 26(2), Jun 2017, 36-49. 2017.
  • [41] R. Akçelik, Operating Cost, Fuel consumption and pollutant emission savings at a roundabout with metering signals. Presented at the ARRB 22nd Conference, Canberra, Australia. 2006.
  • [42] A. Abdelfatah and M. Alozn, Comparing roundabout and metered roundabout performance under different traffic conditions. International Journal of Structural and Civil Engineering Research, 8(2), 178-182. 2019.
  • [43] H. K. An, W. L. Yue and B. Stazic, Estimation of vehicle queuing lengths at metering roundabouts. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 4, 545-554. 2017.
  • [44] M. Mosslemi, Using metering signals at roundabouts with unbalanced flows to ımprove the traffic condition: the case study of kannik area in Stavanger (Dissertation). Retrieved from http://urn.kb.se/ resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-16429. 2008.
  • [45] D. G. Geers, P. Tyler, B. Hengst, E. Huang and D. Quail, Enhanced roundabout metering. Papers of the 16th ITS World Congress and Exhibition on Intelligent Transport Systems, Stockholm, Sweden. 2009.
  • [46] A. Buasali, broadening understanding of roundabout operation analysis: planning-level tools and signal application, Civil Engineering Theses, Dissertations, and Student Research. 113. University of Nebraska - Lincoln, USA. 2017.
  • [47] J. E. Hummer, J. S. Milazzo II, B. Schroeder and K. Salamadi, Potential for metering to help roundabouts manage peak period demands in the United States. In Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2402, Transportation Research Board of the National Academies, Washington, D.C., USA, 56–66. 2014.
  • [48] M. Martin-Gasulla, A. Garcia, A.T. Moreno, Benefits of metering signals at roundabouts with unbalanced flow:patterns in Spain. Transportation Research Record 2585, 20-28. 2016.
  • [49] M. Martin-Gasulla, A. Garcia, A.T. Moreno and C. Llorca, Capacity and operational improvements of metering roundabouts in Spain. Transportation Research Procedia 15, 295-307. 2016.
  • [50] Y. Duan, X. Qu, S. Easa and Y. Yan, Optimizing total entry delay at roundabouts with unbalanced flow: A dynamic strategy for smart metering. IET Intelligent Transport Systems. 13. 485-494. 2018. https://doi.org/10.1049/iet-its.2018.5180
  • [51] K. Mahmood, Improving roundabout performance using roundabout metering technique. Electronic Thesis or Dissertation. University of Akron, 2016.
  • [52] X. Ma, P. Yi, and V. Bolla, Priority metering control for an urban circular ıntersection. Civil Engineering Journal; Prague Iss. 2,292-304. 2019.
  • [53] P. Fernandes, J. Teixeira, C. Guarnaccia, J.M. Bandeira, E. Macedo and M.C. Coelho, The Potential of metering roundabouts: ınfluence in transportation externalities. Transportation Research Record, 2672(25), 21–34. 2018.
APA ORDU H, Kırbaş U (2021). Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması. , 674 - 683. 10.28948/ngmuh.872504
Chicago ORDU Hakan,Kırbaş Ufuk Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması. (2021): 674 - 683. 10.28948/ngmuh.872504
MLA ORDU Hakan,Kırbaş Ufuk Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması. , 2021, ss.674 - 683. 10.28948/ngmuh.872504
AMA ORDU H,Kırbaş U Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması. . 2021; 674 - 683. 10.28948/ngmuh.872504
Vancouver ORDU H,Kırbaş U Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması. . 2021; 674 - 683. 10.28948/ngmuh.872504
IEEE ORDU H,Kırbaş U "Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması." , ss.674 - 683, 2021. 10.28948/ngmuh.872504
ISNAD ORDU, Hakan - Kırbaş, Ufuk. "Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması". (2021), 674-683. https://doi.org/10.28948/ngmuh.872504
APA ORDU H, Kırbaş U (2021). Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması. Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 10(2), 674 - 683. 10.28948/ngmuh.872504
Chicago ORDU Hakan,Kırbaş Ufuk Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması. Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 10, no.2 (2021): 674 - 683. 10.28948/ngmuh.872504
MLA ORDU Hakan,Kırbaş Ufuk Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması. Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, vol.10, no.2, 2021, ss.674 - 683. 10.28948/ngmuh.872504
AMA ORDU H,Kırbaş U Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması. Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2021; 10(2): 674 - 683. 10.28948/ngmuh.872504
Vancouver ORDU H,Kırbaş U Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması. Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2021; 10(2): 674 - 683. 10.28948/ngmuh.872504
IEEE ORDU H,Kırbaş U "Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması." Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 10, ss.674 - 683, 2021. 10.28948/ngmuh.872504
ISNAD ORDU, Hakan - Kırbaş, Ufuk. "Dönel kavşaklarda meydana gelen dengesiz akımlara bir çözüm önerisi olarakkısmi denetimli sinyalize dönel kavşaklar: Bir literatür araştırması". Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 10/2 (2021), 674-683. https://doi.org/10.28948/ngmuh.872504