TY  - JOUR
TI  - Farklı sıkıştırma oranı ve motor momentlerinde direkt püskürtmeli bir
dizel motorun yanma odasında ısı geçişinin incelenmesi
AB  - Yanma gazları ve yanma odası duvarları arasında meydana gelen ısı
geçişi, emisyonları ve motor performansını etkilediğinden dolayı önemli
bir konudur. Diğer taraftan, silindir içi ısı geçişine etki eden birçok
motor çalışma parametresi bulunmaktadır. Bunlar arasında motor
momenti ve sıkıştırma oranı motor ısı transferinde oldukça etkilidir. Bu
sebeple, bu çalışmada sıkıştırma ateşlemeli bir motorda yanma gazları
ve yanma odası duvarları arasında meydana gelen ısı transferine motor
momenti ve sıkıştırma oranının etkileri incelenmiştir. Yanma odasında
genel ısı taşınım katsayısı hesaplanması için literatürde sıklıkla
kullanılan Hohenberg, Woschni, Nusselt, Eichelberg ve SitkeiRamanaiah bağıntıları kullanılmıştır. Ayrıca, çalışmada çeşitli ısı
transferi karakteristikleri (ısı akısı, yanma odası elemanlarında ısı
kaybı, birim krank açısında ısı geçişi değişimi) değerlendirilmiştir.
Yapılan çalışmada, sıkıştırma oranı ve motor momentinin, ısı taşınım
katsayısını ve ısı akısını önemli oranda etkilediği görülmektedir. SitkeiRamanaiah bağıntısıyla hesaplanan ısı geçişi karakteristikleri en
yüksek değerleri verirken Eichelberg bağıntısı en düşük değerleri
vermiştir. Yanma odasında en fazla ısı kaybı pistonda oluşmuştur.
AU  - ŞANLI, Ali
AU  - GÜMÜŞ, Metin
DO  - 10.5505/pajes.2021.20599
PY  - 2022
JO  - Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
VL  - 28
IS  - 1
SN  - 2147-5881
SP  - 91
EP  - 103
DB  - TRDizin
UR  - http://search/yayin/detay/520123
ER  -