TY  - JOUR
TI  - Türkiye'de bitümlü bağlayıcı karışımların dinamik modüllerinin
belirlenmesine yönelik farklı yaklaşım
AB  - Bitüm, güçlü, yapışkan ve dayanıklı özelliklerinden dolayı değerli bir
yapı malzemesi olarak kabul edilmektedir. Bitümlü bağlayıcı
viskoelastik bir malzemedir ve farklı iklim koşulları, trafik yükleri ve hız
altında farklı davranışlara sahiptir. Bitümlü bağlayıcı karışımlarının
Dinamik Modülü (E*), kaplama tasarımında önemli bir faktördür.
Dolayısıyla, bu modülün belirlenmesi amacıyla yürütülen araştırmalara
dayanarak Türkiye'deki Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), dinamik
modülünün belirlenmesi için bir matematik modeli geliştirmiştir. Bu
çalışma sırasında, bu modelin farklı iklim koşulları (sıcaklıklar) ve
trafik hızları altında E * tayini için yeterli olmadığı görülmüştür.
Türkiye'de farklı saf ve modifiye bitümlü bağlayıcıların test edilmesi için
deneysel bir program yürütülmüştür. Sonuçlar, Türkiye'de (KGM)
tarafından tavsiye edilen yeni Mekanistik- Ampirik Kaplama Dizayn
Metodu (MAKDM) kullanılarak analiz edilmiştir. Çalışmada kullanılan
bu yeni model, bu yeni tasarım yöntemin bir parçasıdır. Türkiye’de, E*
modülünün belirlenmesi için yeni bir yaklaşım belirlenmiş ve
önerilmiştir.
AU  - ALDAKUKY, MOHAMMED IHSAN ABBAS
AU  - eyada, saadoon
AU  - ÇELİK, Osman Nuri
DO  - 10.5505/pajes.2021.38085
PY  - 2022
JO  - Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
VL  - 28
IS  - 3
SN  - 2147-5881
SP  - 354
EP  - 362
DB  - TRDizin
UR  - http://search/yayin/detay/531924
ER  -