İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri

Yavuz DUVARCI, (İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü, Şehir Bölge Planlama Bölümü, İzmir, Türkiye)
Ömer SELVİ, (İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü, Şehir Bölge Planlama Bölümü, İzmir, Türkiye)
H. Murat GÜNAYDIN, (İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü, Şehir Bölge Planlama Bölümü, İzmir, Türkiye)
Güneş GÜR (Selçuk Üniversitesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, Konya, Türkiye)
Teknik Dergi
7 0
Yıl: 2008 Cilt: 19 Sayı: 1 Sayfa Aralığı: 4293 - 4318 Metin Dili: Türkçe İndeks Tarihi: 29-07-2022

İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri

Öz:
İzmir’deki önemli ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere olan etkileri Delphi yöntemisonuçları temel alınarak analiz edilmiştir. Delphi yöntemine göre yakınsama sağlanmışetkiler, sonrasında daha anlamlı ve özet sonuçlar elde etmek amacıyla toplamdaki etkileryöntemiyle yeniden değerlendirilmiştir. Yönteme göre, mutlak toplam etkilere (MED), nettoplam etkilere (NED) ve en genel anlamda etki yeterlik düzeylerine bakılarak genelsonuçlara ulaşılmıştır. En etkili (olumlu/olumsuz yönde) projeler, bütünleştirilmiş raylıtoplu taşıma sistemi, mevcut İzmir limanının geliştirilmesi; en fazla etkilenen sosyo-ekonomik eğilimler ise turizm sektöründeki gelişim, ekonomik gelişme, hava kirliliği veözel araç kullanım oranı olarak çıkmıştır.
Anahtar Kelime:

Konular: İşletme

The effects of transportation projects on urban trends in İzmir

Öz:
The effects of major transportation projects on the urban trends in İzmir were analyzed using the Delphi method. Once the convergence was maintained in the expert opinions, the Delphi results were re-evaluated according to suggested method of total evaluation for obtaining much concise and general results. Accordingly, Absolute Total Impacts (MED), Net Total Impacts (NED) and the impact levels in broader terms were defined. The most effective projects were found to be: Integrated Rail Transportation System, Enhancement of Existing İzmir’s Port. The most impacted trends were: Development in Tourism Sector, Economic Development, Air Pollution and the Rate of Private Car Ownership.
Anahtar Kelime:

Konular: İşletme
Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
  • [1] Berechman, J., Transport Infrastructure Investment and Economic Development, in Banister D. (ed.), Transport and Urban Development, E&FN Spon, London, 17-35, 1995.
  • [2] Button, K., Transport, the Environment and Economic Policy, Edward Elgar Publ. Ltd., 1993.
  • [3] Tezer, E., Otomotiv Sanayii ve Toplutaşım İlişkileri, Birinci Ulusal Ulaşım Sempozyumu, Kantarcı M. & Öztürk N., (der.), İETT Genel Müd., İstanbul, 117-137, 6-7 Mayıs 1996.
  • [4] Aybar, M.İ., Ülkemizde Karayolu Yolcu Taşımacılığının Dünyadaki Yeri ve Sektörde İnsan Faktörü”, Birinci Ulusal Ulaşım Sempozyumu, Kantarcı M. & Öztürk N., (der.), İETT Genel Müd., İstanbul, 151-156, 6-7 Mayıs 1996. 
  • [5] Lowe M. D., Alternatives to the Automobile: Transport for Livable Cities, Worldwatch paper 98 (Report), Oct. 1990.
  • [6] Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), Trafik Güvenliği Projesi: Trafik Güvenliğinde Sağlanan İyileştirmelerin Değerlendirilmesine İlişkin Yöntemler ve Değerler, SWEROAD, Nisan 2001.
  • [7] Nijkamp P. & E. Blaas, Impact Assessment and Evaluation in Transportation Planning, Kluwer Academic Publishers, London, 1994.
  • [8] Adler, M., & Ziglio, E., Gazing into the oracle. Jessica Kingsley Publishers: Bristol, PA., 1996.
  • [9] Günaydın, H.M., Impact of Information Technologies on Project Management Functions, IIT Doktora Tezi, Chicago, USA, 1999.
  • [10] Kenworthy, J., & Newman, P., Cities – and Automobile Dependence, McGraw Hill, 1991.
  • [11] Acar İ.H., “Motorlu Taşımacılığın Ortaya Çıkartığı Çevre Kirliliği ve Önlemler”,Birinci Ulusal Ulaşım Sempozyumu, Kantarcı M. & Öztürk N., (der.), İETT Genel Müd., İstanbul, 405-413, 6-7 Mayıs 1996.
  • [12] Özdemir E., Ermiş N., Bilgin Z., “Kavşak Sinyalizasyon Sistemlerinin Bulanık mantık ile Kontrolü”, Birinci Ulusal Ulaşım Sempozyumu içinde, Kantarcı M. &Öztürk N., (düz.), İETT Genel Müd., İstanbul, 107-114, 6-7 Mayıs 1996.
  • [13] Hava Kalitesi ve Kent Gelişimi Planlaması (Ara Rapor), Hannover Üniv. Mart 1999.
  • [14] Çakıroğlu, M., “Motorlu Taşıt Trafiğinde Egzoz Emisyonu”, Birinci Ulusal UlaşımSempozyumu, Kantarcı M. & Öztürk N., (düz.), İETT Genel Müd., İstanbul, 565-573, 6-7 Mayıs 1996.
  • [15] Duvarcı Y; Gür G., Selvi Ö., İzmir’de Ulaşım Kaynaklı Hava Kirliliğinin Azaltılmasıİçin Ön Tahmin Çalışması, Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, Cilt:15, No. 4, 845-855, Ekim 2002
  • [16] DİE, Ulaştırma İstatistikleri Özeti, 1994-1995 (www.die.gov.tr)
APA DUVARCI y, SELVİ Ö, GÜNAYDIN H, GÜR G (2008). İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri. , 4293 - 4318.
Chicago DUVARCI yavuz,SELVİ Ömer,GÜNAYDIN H. Murat,GÜR Güneş İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri. (2008): 4293 - 4318.
MLA DUVARCI yavuz,SELVİ Ömer,GÜNAYDIN H. Murat,GÜR Güneş İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri. , 2008, ss.4293 - 4318.
AMA DUVARCI y,SELVİ Ö,GÜNAYDIN H,GÜR G İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri. . 2008; 4293 - 4318.
Vancouver DUVARCI y,SELVİ Ö,GÜNAYDIN H,GÜR G İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri. . 2008; 4293 - 4318.
IEEE DUVARCI y,SELVİ Ö,GÜNAYDIN H,GÜR G "İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri." , ss.4293 - 4318, 2008.
ISNAD DUVARCI, yavuz vd. "İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri". (2008), 4293-4318.
APA DUVARCI y, SELVİ Ö, GÜNAYDIN H, GÜR G (2008). İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri. Teknik Dergi, 19(1), 4293 - 4318.
Chicago DUVARCI yavuz,SELVİ Ömer,GÜNAYDIN H. Murat,GÜR Güneş İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri. Teknik Dergi 19, no.1 (2008): 4293 - 4318.
MLA DUVARCI yavuz,SELVİ Ömer,GÜNAYDIN H. Murat,GÜR Güneş İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri. Teknik Dergi, vol.19, no.1, 2008, ss.4293 - 4318.
AMA DUVARCI y,SELVİ Ö,GÜNAYDIN H,GÜR G İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri. Teknik Dergi. 2008; 19(1): 4293 - 4318.
Vancouver DUVARCI y,SELVİ Ö,GÜNAYDIN H,GÜR G İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri. Teknik Dergi. 2008; 19(1): 4293 - 4318.
IEEE DUVARCI y,SELVİ Ö,GÜNAYDIN H,GÜR G "İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri." Teknik Dergi, 19, ss.4293 - 4318, 2008.
ISNAD DUVARCI, yavuz vd. "İzmir’deki ulaştırma projelerinin kentsel eğilimlere etkileri". Teknik Dergi 19/1 (2008), 4293-4318.
Sayfa Oluşturulma Tarihi
16-04-2024 20:6

İLETİŞİM

TÜBİTAK ULAKBİM TR Dizin

Yüzüncüyıl, İşçi Blokları Mahallesi

Muhsin Yazıcıoğlu Caddesi No:51/C

06530 Çankaya / ANKARA +90 (312) 298 92 00

trdizin@tubitak.gov.tr

TÜBİTAK ULAKBİM Ulusal Akademik Ağ ve Bilgi Merkezi Cahit Arf Bilgi Merkezi © Tüm Hakları Saklıdır. Gizlilik Politikası Kullanım Şartları