Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı

Sütaş, İlhan; YILMAZ, ALTAN

Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı

Altan YILMAZ, (Süleyman Demirel Üniversitesi, Mimarlık Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, Isparta, Türkiye)

İlhan SÜTAŞ (Akdeniz Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, Antalya, Türkiye)

Teknik Dergi

7 1

Yıl: 2008 Cilt: 19 Sayı: 3 Sayfa Aralığı: 4455 - 4470 Metin Dili: Türkçe İndeks Tarihi: 29-07-2022

Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı

Öz:

Bu çalışmada, Antalya’da faaliyet gösteren ETİ Ferrokrom İşletmesi’nden yan ürün olarak ortaya çıkan ve atıl durumdaki endüstriyel atıkların (Elektrik ark fırını cürufunun) yol üstyapısının temel tabakalarında, doğal agregalar yerine alternatif kullanım imkanı araştırılmıştır. Deneysel çalışmaların ağırlıklı olduğu araştırmada, temel tabakasını temsilen hazırlanan bağlayıcı içermeyen granüler karışımlar üzerinde CBR ve Proctor deneyleri, bağlayıcı içeren karışımlar üzerinde ise serbest basınç dayanımı deneyleri gerçekleştirilmiştir. Neticede, ferrokrom cüruflarının fiziksel ve mekanik özellikleri bakımından yol üstyapısının granüler tabakalarında, doğal agregaya alternatif olarak kullanılabileceği, çimento gibi bir bağlayıcı ile stabilize edilen cüruf karışımlarının yüksek trafik hacmine sahip karayolları için iyi bir stabilizasyon temel alternatifi oluşturabileceği belirlenmiştir.

Anahtar Kelime:

Konular: İnşaat ve Yapı Teknolojisi

Use of ferrochromium slag as highway base material

Öz:

This study deals with the research of the use of the Ferrochromium slag (Electric-Arc furnace slag) in base layer material of road pavements. These materials were examined whether they are used for flexible pavement base layer aggregates instead of natural aggregates (limestone) or not. In this study, laboratory tests were carried out on the prepared specimens to represent the base course layers. CBR and Proctor tests were carried out on unbounded granular material mixtures and unconfined compression test were carried out on bounded mixtures. Consequently, it is concluded that Ferrochrome slag is used for granular layers of road pavements instead of natural aggregates in point of its physical and mechanical characteristics and slag mixtures stabilized with cement constitute a good alternative to stabilized base layers of pavements with high traffic volume highways with regard to its satisfying strength.

Anahtar Kelime:

Konular: İnşaat ve Yapı Teknolojisi

Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık

[1] Yılmaz, A., Antalya Ferrokrom İşletmesinin Elektrik-Ark Fırını Cüruflarının ve Baca Tozu Atıklarının Asfalt Betonunda Kullanılabilirliğinin Araştırılması, Yüksek Lisans Tezi, Akdeniz Üniversitesi, Antalya, 2002.
[2] Schroeder, R.L., The Use of Recycled Materials in Highway Construction. Public Roads, 58(2): 32-41, 1994.
[3] Ramaswamy, S. D. and Aziz, M. A., Some Waste Materials in Road Construction, Utilization of Waste Materials in Civil Engineering Construction, pp. 153-165, Hilary Inyang and Kenneth Bergeson, American Society of Civil Engineers, NY, 1992.
[4] Ahmed, I., Use of Waste Materials in Highway Construction, Noyes Data Corporation, Park Ridge USA, 1993.
[5] Katherine H. ve Eighmy T. T., Scanning European Advances in the Use of Recycled Materials in Highway Construction, Scanning Trip Summary Report. USA, 2000.
[6] Stevenson, J., Slag Characterization and Utilization, Research Experience, Langston University , Langston OK, 1997.
[7] Ramirez T.L., Steel Slag Aggregate in Bituminous Mixtures, Final Report, Pennsylvania Department of Transportation, 1992.
[8] Arm, M., Mechanical Properties of Residues As Unbound Road Materials, KTH Land and Water Resources Engineering, Doctorate Thesis, Stockholm, 2003.
[9] Hill, A.R., Dawson, A.R., Mundy, M., Utilisation of Aggregate Materials in Road Construction and Bulk Fill, Resources Conservation and Recycling 32, 305–320, 2001.
[10] Australasian Slag Association, Road & Traffic Authority,, “A Guide to the Use of Slag in Roads”, 24 pp., Australia, 1993.
[11] Proctor, D.M., Et al., Physical and Chemical Characteristics of Blast Furnace Basic Oxygen Furnace and Electric Arc Furnace Steel Industry Slags, Environment Science and Technology 34 (8): pp: 1576-1582, 2000.
[12] Pioro, L.S., Pioro, I.L., Reprocessing of Metallurgical Slag into Materials for the Building Industry, Waste Management 24, pp: 371–379, 2004.
[13] Ilıcalı, M., Karayolu Üst Yapısında Erdemir Cürufunun Kullanılabilirliğinin Araştırılması,Yıldız Teknik Üniversitesi, Doktora Tezi, İstanbul, 1988.
[14] Varlıorpak, Ç., Tanyel, S. ve Eren, A., Yol Üst Yapımında Cüruf Kullanımı, Endüstriyel Atıkların İnşaat Sektöründe Kullanılması Sempozyumu, Bildiriler Kitabı, 129-139 s, Ankara, 1995.
[15] Yıldırım, B., Kuloğlu N., Ergani Bakır İşletmeleri Reverber Cürufunun Yol Üst Yapısının Temel ve Alt Temel Tabakalarında Kullanımı Üzerine Bir Araştırma, Endüstriyel Atıkların İnşaat Sektöründe Kullanılması Sempozyumu, Bildiriler Kitabı, 255 - 265 s , Ankara, 1993.
[16] Akyiğit, M., Ergani Bakır İşletmeleri Cürufunun Bitümlü Sıcak Karışımlarda Kullanımı Üzerine Bir Araştırma, Fırat Üniversitesi, Yüksek Lisans Tezi, Elazığ, 1992.
[17] Yollar Fenni Şartnamesi (Yol Alt Yapısı, Sanat Yapıları, Köprü, Tünel ve Üst Yapı İşleri). Bayındırlık ve İskan Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü Yayını: 170/2,
[18] Yeğinobalı, A., Silis Dumanının Beton Katkı Maddesi Olarak Değerlendirilmesi, Ankara, 1993.
[19] Lind, B.B., Fallman, A.M., Larsson, L.B., Environmental Impact of Ferrochrome Slag in Road Construction, Waste Management 21, 255-264, 2001.
[20] Mroueh, UM, P. Eskola, and J. Laine-Ylijoki, Life-Cycle Impacts of the Use of Industrial By-Products in Road and Earth Construction, Waste Management 21, 271-277, 2001.

APA	YILMAZ A, Sütaş İ (2008). Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı. , 4455 - 4470.
Chicago	YILMAZ ALTAN,Sütaş İlhan Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı. (2008): 4455 - 4470.
MLA	YILMAZ ALTAN,Sütaş İlhan Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı. , 2008, ss.4455 - 4470.
AMA	YILMAZ A,Sütaş İ Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı. . 2008; 4455 - 4470.
Vancouver	YILMAZ A,Sütaş İ Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı. . 2008; 4455 - 4470.
IEEE	YILMAZ A,Sütaş İ "Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı." , ss.4455 - 4470, 2008.
ISNAD	YILMAZ, ALTAN - Sütaş, İlhan. "Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı". (2008), 4455-4470.

APA	YILMAZ A, Sütaş İ (2008). Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı. Teknik Dergi, 19(3), 4455 - 4470.
Chicago	YILMAZ ALTAN,Sütaş İlhan Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı. Teknik Dergi 19, no.3 (2008): 4455 - 4470.
MLA	YILMAZ ALTAN,Sütaş İlhan Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı. Teknik Dergi, vol.19, no.3, 2008, ss.4455 - 4470.
AMA	YILMAZ A,Sütaş İ Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı. Teknik Dergi. 2008; 19(3): 4455 - 4470.
Vancouver	YILMAZ A,Sütaş İ Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı. Teknik Dergi. 2008; 19(3): 4455 - 4470.
IEEE	YILMAZ A,Sütaş İ "Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı." Teknik Dergi, 19, ss.4455 - 4470, 2008.
ISNAD	YILMAZ, ALTAN - Sütaş, İlhan. "Ferrokrom cürufunun yol temel malzemesi olarak kullanımı". Teknik Dergi 19/3 (2008), 4455-4470.