Yıl: 2009 Cilt: 18 Sayı: 70 Sayfa Aralığı: 57 - 66 Metin Dili: Türkçe İndeks Tarihi: 29-07-2022

Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım

Öz:
Bisiklet kullanımının faydaları bir spor aracı olarak beden sağlığına yaptığı katkının yanında, bir ulaşım aracı olarak ucuz, erinçli, çevreyi kirletmeyen bir yolculuk yapılmasını sağlaması ve diğer ulaşım araçlarına göre daha düşük maliyet gerektirmesi olarak sıralanabilir. Çalışmada, Adana Kuzeybatı Üst Kentsel Gelişme Alanı kapsamındaki 4 güzergahın bisiklet kullanımına uygunluğunun ortaya konulması amaçlanmıştır. Bu bağlamda güzergahlar uygunluk düzeylerini belirleyen 14 ölçüt açısından değerlendirilmiştir. Değerlendirme sonuçlarına göre toplam uzunluğu 34,2 km olan güzergahların toplam uygunluk değerleri 58-23 arasında (bir güzergahın alabileceği en yüksek değer 90'dır) değişmektedir. Uygunluk düzeyini kısıtlayan ölçütler ağırlıklı olarak güzergahları kesen bulvar, cadde ve sokakların fazlalığı, yüksek motorlu araç yoğunluğu, güzergah üzerinde ve çevresindeki rekreasyon olanaklarının yetersizliği ve özel mülkiyet sayısının çokluğunun yaratacağı kamulaştırma güçlüğü olarak belirlenmiştir.
Anahtar Kelime: bisiklet yolu Adana kentsel planlama bisiklet binmek kentsel alanlar yollar kentsel peyzaj

Konular: Çevre Mühendisliği

An analytical approach to evaluating bicycle network possibility in the upper northwest urban development area of Adana

Öz:
Advantages of bicycle riding, as a sport tool, in addition to making a contribution to human health, can be ranked as providing provides easier, cheap, comfortable travelling in a non-polluted environment and requiring lower cost than other transportation modes. In this research it was aimed to evaluate the suitability of 4 routes for bicycle riding in the Upper Northwest Urban Development Area of Adana. In this context, routes were evaluated in terms of 14 criteria that determine level of service. According to evaluation results, level of service of routes, total length is 34,2 km, changed between 58 to 23 (the highest score of one route is 90). Criterion that limit level of service, was determined as excess of boulevards, avenues and streets that intersect routes, intensity of motor vehicle, deficiency of recreation possibilities on and around of routes, and difficulties of expropriation of density of private properties.
Anahtar Kelime: urban planning bicycling urban areas roads urban landscape cycleways Adana

Konular: Çevre Mühendisliği
Belge Türü: Makale Makale Türü: Diğer Erişim Türü: Erişime Açık
  • Altunkasa MF, Yücel M (1998) Fahrradrouten als Element Des Nahverkehrssystems im Oberen Stadtenwicklungsgebeit Nord-West Adana. TU International, Zeitschrift für Ausländische Absolventen der Techischen Üniverstät Berlin, Heft Nr. 42/43, 43-45.
  • Anonymous (1992) Adana Kentiçi ve Yakın Çevre Ulaşım ve Toplutaşım Fizibilite Etütleri Hafif Raylı Sistem Kavramsal Tasarımı. PMBI Müşavirlik Mühendislik A.Ş. Adana.
  • Anonymous (2001) Glens Falls Transportation Council A/GFTC Bicycle and Pedestrian Plan. New York.
  • Boulter RK, Dorrestyn RP (2003) Cycle Network and Route Planning Guide. Land Transport Safety Authority, Hamilton, New Zealand.
  • Durham M (2003) Bozeman Bicycle Network Plan. Montana State University, Bozeman.
  • Gold SM (1980) Recreation Planning and Design. McGraw-Hill Book Company, New York.
  • Holmes TP, Healy DJ, Boettger KM, Korths N, Schuett MA (1994) Bicycle Master Plan for the Adirondack North Country Region of New York State (Project Report). Holmes & Associates, New York.
  • Meenar MR (2001) Developing a GIS-Based Model and an Interactive Web Site for a City- wide Recreational Bikeway Network: An Application for Buffalo. Temple University, Ambler College, New York.
  • Özcan K (2006) Sürdürülebilir Kentsel Gelişmede Açık-Yeşil Alanların Rolü “Kırıkkale, Türkiye Örneği”. Ekoloji 15, 60, 37-45
  • Zafer B (1998) Aydın Germencik Belediyesi yaya bölgesi tasarımı üzerine bir araştırma. Ekoloji 7, 26, 27-30.
  • Zarifoğlu E (1998) Adana'da Kentiçi Ulaşım Ağı ve Mevcut Hafif Raylı Sistem Önerisinin Kent Peyzajına Etkilerinin Irdelenmesi. Çukurova Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Peyzaj Mimarlığı Anabilim Dalı Yüksek Lisans Tezi. Adana.
APA uslu c, ALTUNKASA M, BOYACIGİL O, KONAKLI N (2009). Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım. , 57 - 66.
Chicago uslu cengiz,ALTUNKASA Mehmet Faruk,BOYACIGİL Onur,KONAKLI Nurgül Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım. (2009): 57 - 66.
MLA uslu cengiz,ALTUNKASA Mehmet Faruk,BOYACIGİL Onur,KONAKLI Nurgül Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım. , 2009, ss.57 - 66.
AMA uslu c,ALTUNKASA M,BOYACIGİL O,KONAKLI N Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım. . 2009; 57 - 66.
Vancouver uslu c,ALTUNKASA M,BOYACIGİL O,KONAKLI N Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım. . 2009; 57 - 66.
IEEE uslu c,ALTUNKASA M,BOYACIGİL O,KONAKLI N "Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım." , ss.57 - 66, 2009.
ISNAD uslu, cengiz vd. "Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım". (2009), 57-66.
APA uslu c, ALTUNKASA M, BOYACIGİL O, KONAKLI N (2009). Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım. Ekoloji, 18(70), 57 - 66.
Chicago uslu cengiz,ALTUNKASA Mehmet Faruk,BOYACIGİL Onur,KONAKLI Nurgül Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım. Ekoloji 18, no.70 (2009): 57 - 66.
MLA uslu cengiz,ALTUNKASA Mehmet Faruk,BOYACIGİL Onur,KONAKLI Nurgül Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım. Ekoloji, vol.18, no.70, 2009, ss.57 - 66.
AMA uslu c,ALTUNKASA M,BOYACIGİL O,KONAKLI N Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım. Ekoloji. 2009; 18(70): 57 - 66.
Vancouver uslu c,ALTUNKASA M,BOYACIGİL O,KONAKLI N Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım. Ekoloji. 2009; 18(70): 57 - 66.
IEEE uslu c,ALTUNKASA M,BOYACIGİL O,KONAKLI N "Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım." Ekoloji, 18, ss.57 - 66, 2009.
ISNAD uslu, cengiz vd. "Adana kuzeybatı üst kentsel gelişme alanlarında bisikletli bağlantı olanaklarının değerlendirilmesinde çözümlemeli bir yaklaşım". Ekoloji 18/70 (2009), 57-66.