Maritime security challenges ahead in the Black Sea
Yıl: 2006 Cilt: 12 Sayı: 3 Sayfa Aralığı: 233 - 250 Metin Dili: Türkçe İndeks Tarihi: 29-07-2022
Maritime security challenges ahead in the Black Sea
Öz: Denizlerde güvenlik sorunları (korsanlık, fidye, silahlı soygun, çevresel bozulma, kanunsuz veya aşırı avcılık, uyuşturucu, silah ve insan kaçakçılığı, vb.) her geçen gün hem nitelik hem de nicelik olarak artmaktadır. Söz konusu güvenlik konularının kapsamı ulusal veya uluslararası denizlik faaliyetlerini etkilemekle kalmayıp bölgesel etkileri çok büyük olmaktadır. Küreselleşen sermayenin yaygınlığı nedeni ile etkilerin sınırları bölgenin çok ilersine kadar ulaşabilmektedir. Söz konusu kanunsuzlukların engellenmesi amacı ile devlet, bölgesel organizasyonlar ve uluslar arası örgütler işbirliği çalışmalarını son yıllarda göstermektedirler. Yeni tehditlerin hedefindeki Karadeniz Bölgesi’ de bu tür engelleyici faaliyetler için öneme haiz bölge olarak dikkati çekmektedir. 1 temmuz 2001 tarihinde yürürlüğe giren ISPS Kodu Karadeniz’ e kıyısı olan ülkeler ve örgütleri arasındaki işbirliği imkanlarını artırmaktadır. ISPS Kodu uluslar arası güvenliği sağlamak için tehditleri belirlenmek ve önlemek amacı ile denizliğe ait bir dizi yeni kurallar getirmektedir. Söz konusu yaptırımlar ile SOLAS kurallarının yeniden düzenlenmesi günümüzde büyük önem kazanmaktadır. Bu çalışmada Karadeniz Bölgesinde Denizciliğe ait güvenlik sorunlarının ISPS kodu ile yürürlükte olan prosedürler arasında ilişkiler kurulmaya çalışıldığı kadar Karadeniz’ in daha güvenilir bir deniz bölgesi için yapılması gerekenler anlatılmıştır.
Anahtar Kelime: Karadeniz' in deniz güvenliği mücadelesi
Öz: A number of new maritime security challenges in an upward wave of illegal maritime activities (buccaneering, piracy, armed sea robbery, environmental degradation, illegal fishing/over hunting and drug, human and arms trafficking). The increase of such illegal activities is obvious in both national and international maritime waters and threatens the interests of not only regional states but also nonregional states. New efforts to control this illegal activity are required by individual littoral states, regional organizations and the international community. Maritime activities of the black sea environment which is the most remarkable regional seas in the world, is faced these new threats. International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code entered into force on 1st July 2004, which requires close co-operation among the coastal States in the Black Sea in general, Maritime Authorities in particular. The ISPS Code is a set of new maritime regulations designed to help detect and discourage threats to international security. There is the need to harmonize procedures related to maritime security in the region which requires working together and joining efforts to comply appropriately with the goals laid out in the amendments included in the SOLAS (International Convention for the Safety of Life at Sea) Convention which adopted at a Diplomatic Conference after the September 11 tragic event to this end cooperation with IMO is essential. The ISPS Code applies to all SOLAS, vessels over 500gt engaged in international voyages and all port facilities serving such ships. The role of port State control and particularly the Port State Control Officers concerning the verification of security measures is very important.
Anahtar Kelime: Belge Türü: Makale Makale Türü: Derleme Erişim Türü: Erişime Açık
- Ghosh, P.K. (2004). Maritime Security Challenges in South Asia and the Indian Ocean: Response Strategies. Center for Strategic and International Studies- American- Pacific Sealanes Security Institute conference on Maritime Security in Asia, 18-20 January, 2004, Hanolulu, Hawaii-USA:
- ONI and U.S. CGICE. (1999). Threats and Challenges to Maritime Security 2020, www.fas.org/irp/threat/maritime2020/TITLE.htm
- Ustaoğlu, B. S. (2001). Türkiye’nin Deniz Güvenliği Politikası, Doktora Tezi, İstanbul Üniversitesi, Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü, Deniz İşletmeciliği ABD. 2001. 142 s.
| APA | YÜCE H, GAZIOGLU C (2006). Maritime security challenges ahead in the Black Sea. , 233 - 250. |
| Chicago | YÜCE Hüseyin,GAZIOGLU Cem Maritime security challenges ahead in the Black Sea. (2006): 233 - 250. |
| MLA | YÜCE Hüseyin,GAZIOGLU Cem Maritime security challenges ahead in the Black Sea. , 2006, ss.233 - 250. |
| AMA | YÜCE H,GAZIOGLU C Maritime security challenges ahead in the Black Sea. . 2006; 233 - 250. |
| Vancouver | YÜCE H,GAZIOGLU C Maritime security challenges ahead in the Black Sea. . 2006; 233 - 250. |
| IEEE | YÜCE H,GAZIOGLU C "Maritime security challenges ahead in the Black Sea." , ss.233 - 250, 2006. |
| ISNAD | YÜCE, Hüseyin - GAZIOGLU, Cem. "Maritime security challenges ahead in the Black Sea". (2006), 233-250. |
| APA | YÜCE H, GAZIOGLU C (2006). Maritime security challenges ahead in the Black Sea. Journal of the Black Sea/Mediterranean Environment, 12(3), 233 - 250. |
| Chicago | YÜCE Hüseyin,GAZIOGLU Cem Maritime security challenges ahead in the Black Sea. Journal of the Black Sea/Mediterranean Environment 12, no.3 (2006): 233 - 250. |
| MLA | YÜCE Hüseyin,GAZIOGLU Cem Maritime security challenges ahead in the Black Sea. Journal of the Black Sea/Mediterranean Environment, vol.12, no.3, 2006, ss.233 - 250. |
| AMA | YÜCE H,GAZIOGLU C Maritime security challenges ahead in the Black Sea. Journal of the Black Sea/Mediterranean Environment. 2006; 12(3): 233 - 250. |
| Vancouver | YÜCE H,GAZIOGLU C Maritime security challenges ahead in the Black Sea. Journal of the Black Sea/Mediterranean Environment. 2006; 12(3): 233 - 250. |
| IEEE | YÜCE H,GAZIOGLU C "Maritime security challenges ahead in the Black Sea." Journal of the Black Sea/Mediterranean Environment, 12, ss.233 - 250, 2006. |
| ISNAD | YÜCE, Hüseyin - GAZIOGLU, Cem. "Maritime security challenges ahead in the Black Sea". Journal of the Black Sea/Mediterranean Environment 12/3 (2006), 233-250. |
