Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi

Yıl: 2017 Cilt: 5 Sayı: 2 Sayfa Aralığı: 140 - 152 Metin Dili: Türkçe İndeks Tarihi: 29-07-2022

Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi

Öz:
Son yıllardaki teknolojik gelişmeler ve bu gelişmelerin denizcilik sektörüne yansımasıyla gemilerde elektro-teknik zabiti olarak çalışacak kişilerin fonksiyonu ve dolayısıyla da bu kişilerden beklenen nitelikler artmıştır. Bu çalışmada, gemilerde elektro-teknik zabiti olarak çalışacak kişilerin, görevlerini başarılı bir şekilde yerine getirmelerinde etkili olacak mesleki yeterliklerinin uzman görüşleri doğrultusunda önem sıralaması araştırılmıştır. Çalışmada, yeni STCW kuralları çerçevesinde elektroteknik zabitlerinden beklenen mesleki yeterlik ölçütleri tespit edilmiştir. Daha sonra bu ölçütler ana ölçütler ve alt ölçütler olarak kategorize edilmiştir. Belirlenen yeterlik ölçütlerinin birbirleriyle olan ilişkileri ve önem dereceleri, bulanık AHP yönteminin ele alındığı bir model yaklaşım ile belirlenmiştir. Çalışmanın sonucunda, gemilerde elektro-teknik zabiti olarak görev yapacak kişilerin görevlerini başarıyla yerine getirmelerinde en büyük etken olarak bakım ve arıza bulma/giderme konularındaki bilgi ve becerilerinin olduğu bilgisine ulaşılmıştır
Anahtar Kelime:

Konular: Denizcilik

Assessment of The Importance of Competence Criteria for Persons Who Will Work as Electro-Technical Officer On Board

Öz:
With the development of technology and its reflection on the maritime industry, the importance of electro-technical officers who will work in the marine sector has increased. In line with this increasing importance, in this study, an order of the importance of effective competencies in the success of electrotechnical officers who will work on ships is investigated in line with expert opinions. Firstly, the main competence criteria expected from the electric stewardship within the framework of the new STCW rule are identified and then an order of importance for competence criteria is put forward by referring to expert opinions. The relevance of the determined competence criteria to each other and importance ratings are determined by the fuzzy AHP method. According to the results, the most important factors in the success of those who will serve as the electro-technical officers are knowledge and the skills of maintenance and troubleshooting
Anahtar Kelime:

Konular: Denizcilik
Belge Türü: Makale Makale Türü: Araştırma Makalesi Erişim Türü: Erişime Açık
  • [1] Mindykowski, J., Charchalis, A., Przybylowski, P., Weintrit, A. (2013). Maritime education and research to face the XXI-st century challenges in Gdynia maritime universities experience, part I - maritime universities facing today and tomorrow's challenges. TransNav - the International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 2013:7(4):575-579.
  • [2] Mindykowski, J., Charchalis, A., Przybylowski, P., Weintrit, A. (2013). Maritime education and research to face the XXI-st century challenges in Gdynia maritime universities experience, part II - Gdynia maritime universities of experience the 21st century challenges. TransNav - the International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 2013:7(4):581-586.
  • [3] Mindykowski J. (2014). MET standards for electro-technical officers. TransNav - the International Journal of Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 2014:8(4):587-590.
  • [4] Uğurlu, Ö., Yildirim, U., Başar, E. (2015). Analysis of grounding accidents caused by human error. Journal of marine science and technologyTaiwan, 2015:23:748-760.
  • [5] Erol, S. ve Başar, E. (2015). The analysis of ship accident occurred in Turkish search and rescue area by using detection tree. Maritime Policy & Management, 2015:42(4):377-388.
  • [6] IMO (2011). International Maritime Organization. International convention on standards of training, certification and watchkeeping for seafarers. STCW Convention and STCW Code including 2010 Manila Amendments, London, UK.
  • [7] Weintrit, A. ve Neumann, T. (Eds) (2013). Proc. 10th Int. Navigational Symposium on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, Volume: STCW, Maritime Education and Training (MET). Human Resources and Crew Manning Maritime Policy, Logistic and Economic Matters, CRS Press Taylor & Francis Group, A Balkema Book, Gdynia, Poland.
  • [8] Beşikçi, E.B., Keçeci, T., Arslan, O., Turan, O. (2016). An application of fuzzy-AHP to ship operational energy efficiency measures. Ocean Engineering, 2016:121:392-402.
  • [9] Uğurlu, Ö. (2015). Application of Fuzzy Extended AHP methodology for selection of ideal ship for oceangoing watchkeeping officers. International Journal of Industrial Ergonomics, 2015:47:132-140.
  • [10] Alarcin, F., Balin, A., Demirel, H. (2014). Fuzzy AHP and Fuzzy TOPSIS integrated hybrid method for auxiliary systems of ship main engines. Journal of Marine Engineering & Technology, 2014:13:3-11.
  • [11] Keçeci, T., Bayraktar, D., Arslan, O. (2015). A ship officer performance evaluation model using FuzzyAHP. Journal of Shipping and Ocean Engineering, 2015:5:26-43.
  • [12] Özkök, M. (2016). Investigation of welder selection parameters based on fuzzy analytic hierarchy process in shipbuilding. International Journal of Maritime Engineering, 2016:158(3):239-250.
  • [13] Mindykowski, J. (2014). Advances in maritime education and training: The case of new competences of electrotechnical officers complying with international regulations. Journal of Maritime Research, 2014:11(3):13- 19.
  • [14] Wyszkowski, J., Mindykowski J., (2012). Electrical, Electronic and Control Engineering - New mandatory standards of competence for engineer officers, regarding provisions of the manila amendments to the STCW code. International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 2012:6(2):249-253.
  • [15] Liu, X., Ma, Q., Zhang, J., Chen, B., (2012). The effect and countermeasures of introducing electro-technical officer on board. Advanced Materials Research Vols. 2012:433-440: 2295- 2297.
  • [16] Awad, M.R., Nazmy, T., Ismael, I.A. (2013). Integrating approach for multi criteria decision making (case study: ranking for bulk carrier shipbuilding region). Internatıonal Journal Of Scientific & Technology Research, 2013:10:77-86.
  • [17] Özdemir, Ü. ve Güneroğlu, A. (2015). Strategic approach model for investigating the cause of maritime accidents. Scientific Journal on Traffic and Transportation Research, 2015:27:113-123.
  • [18] Özdemir, Ü. (2016). Bulanık DEMATEL ve bulanik TOPSIS yöntemleri kullanılarak limanlarda yaşanan iş kazalarının incelenmesi. Journal of ETA Maritime Science, 2016:4(3):235- 247.
  • [19] Kafalı, M. ve Özkök, M., (2015). Evaluation of shipyard selection criteria for shipowners using a fuzzy technique. Journal of Marıne Engıneerıng and Technology, 2015:14:146-158.
  • [20] Şenol, Y.E., Şahin, B., Kum, S. (2013). Marine accident analysis by using pairwise comparison. Journal of ETA Maritime Science, 2013:1(1):67-72.
  • [21] Kum, S. ve Sahin, B. (2014). Route selection approach for vessels in ice covered waters. Marine Science and Technology Bulletin, 2014:3(2):1-4.
  • [22] Zadeh, L.A. (1965). Fuzzy sets. Information and Control, 1965:8:338- 353.
  • [23] Erensal, Y.C., Oncan, T., Demircan, M.L. (2006). Determining key capabilities in technology management using fuzzy analytic hierarchy process: A case study of Turkey. Information Sciences, 2006:176(18):2755-2770.
APA Gedik N (2017). Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi. , 140 - 152.
Chicago Gedik Nebi Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi. (2017): 140 - 152.
MLA Gedik Nebi Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi. , 2017, ss.140 - 152.
AMA Gedik N Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi. . 2017; 140 - 152.
Vancouver Gedik N Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi. . 2017; 140 - 152.
IEEE Gedik N "Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi." , ss.140 - 152, 2017.
ISNAD Gedik, Nebi. "Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi". (2017), 140-152.
APA Gedik N (2017). Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi. Journal of Eta Maritime Science, 5(2), 140 - 152.
Chicago Gedik Nebi Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi. Journal of Eta Maritime Science 5, no.2 (2017): 140 - 152.
MLA Gedik Nebi Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi. Journal of Eta Maritime Science, vol.5, no.2, 2017, ss.140 - 152.
AMA Gedik N Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi. Journal of Eta Maritime Science. 2017; 5(2): 140 - 152.
Vancouver Gedik N Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi. Journal of Eta Maritime Science. 2017; 5(2): 140 - 152.
IEEE Gedik N "Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi." Journal of Eta Maritime Science, 5, ss.140 - 152, 2017.
ISNAD Gedik, Nebi. "Gemilerde Elektro-Teknik Zabiti Olarak Çalışacak Kişiler için Mesleki Yeterlik Ölçütlerinin Bulanık AHP Yöntemiyle Değerlendirilmesi". Journal of Eta Maritime Science 5/2 (2017), 140-152.